Hur långt håller era bromsbelägg?

[Agile]

Kör med SBS DS, rätt så dyra (ca 3000kr för båda sidor fram) men håller jäkligt bra. Haft hojen ett år och nu börjar det bli dags att byta. Kört ungefär 20-25-talet dagar. Totalt ca 250-300 mil snabbt räknat.
Är inte särskilt snabb på bana (ännu!:grr men bromsar hyfsat sent.

Kör med Galfer Wave skivor. Man har förstått att det är väldigt viktigt att skivor och belägg lirar ihop också. Hört om många som klagat på belägg eller skivor som tar slut snabbt när de inte är i "symbios".

Jag har 3 set framhjul, med skivor & allt. När jag byter hjul/däck byter jag ju inte belägg för det, såklart.

Ett av seten har Galfer-skivor, 2 original. Men till 90% har jag åkt med samma hjul så det är fortfarande inte en tillräckligt bra förklaring tycker jag.

Framdäcket är också slaktat, nästan lika illa som bak. Kanske är övermodig (AKA dum i huvet) på att bromsa, men skolflickefeg på att gasa i utgångarna eller nåt

 

[Steffo_b]

Tänkte byta mina på min zx10´a i vinter. Men hur "kör man in" belägg? Är det att bromsa lite mjukare i början och inte vrålbromsa direkt?

Ja. I stort sett. Man kör lite lugnare och maxar inte bromsarna dom första milen.
Då nöter man in beläggen mot skivorna så att man får optimal funktion.

Om man bara klämmer på fullt med bromsarna på en gång så är risken mycket större att man "glasar" beläggen och då kan man få problem med bromsar som överhettas och djävlas.

 

[sege]

Herregud, snacka om overdoa-it. Släng på beläggen och kör ett halvt varv lugnt och sen kör helvete bara så blir det bra. Det sliter nog in sig alldeles utmärkt.

'Köra lugnt några mil', välkommen till racingforumet, efter några mil är ju beläggen slut igen.

 

[magnus_moss]

Om man bara klämmer på fullt med bromsarna på en gång så är risken mycket större att man "glasar" beläggen och då kan man få problem med bromsar som överhettas och djävlas.

"Glasade" belägg är kul! Minns min första Rookie-tävling 2002. Fredagsträning. Jag hade fått licensen till skänks för att jag hade kört Classic-racing 12 år tidigare, och jag var SÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅ grön! Kom med min SKITHETA Yamaha R1, ni vet dom där rövsnabba hojarna de gjorde FÖRR, på 1900-talet!!! Kom upp till Gelleråsen och hamnade på något vis i ett stim RUTINERADE Rookies!

JAG VAR SÅ IMPAD!!! De hade DÄCKVÄRMARE!!!!! Och rörde sig med någon sorts SÄKERHET där i depån. Någon av dem morsade på PETER SKÖLD!!!!!!!!!!!!!! Jääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääävlar!!!!!!!!

På kvällen var det dags för mysmeck; jag gick mest omkring storögt och TITTADE. Någon plockade av beläggen fram. Han började gnugga dem mot en fläck slät asfalt. JAg var helt borta!

- VAd gör du? vågade jag fråga.
- Slipar beläggen. De är glasade
- ????????????????????????????????? Glasade?????????????????????????
- Ja dom blir ju det ibland vettu, man får ju INGEN broms!!!!
- ???????????????????????????????????????
- Ja fifan, glasade belägg kan man INTE ha!!!! Har du kollat dina?
- Nej.... inte så mycket...
- Det måste du kolla direckt! Det ska man alltid kolla på kvällen efter en dags körning.

Tittar upp och ser att flera andra monterar av bromsbelägg och sitter och slipar/filar. Blir alldeles kall, tänk om jag kört ut med GLASADE belägg!!!!!! Fram med verktyg och loss med beläggen, och visar upp dem för min nyvunne vän;

- Å fy fan, de är ju tokglasade!!! De där går ju inte att köra på! Tog bromsarna överhuvudtaget???
- Jaaaaa, jooooo, de tog kanske inte så bra...sa jag...

Killen (som jag glömt vad han heter) visade på en BRA fläck asfalt, och så satte vi oss där och gnuggade belägg. Tillsammans. Sedan monterade vi på beläggen och kompisen menade att
- Nu får du passa dig, det kommer att ta UTTA HELLVETTE!!!

MYCKET glad över att missa denna nästandödsdom som det inneburit att köra en meter till på dessa GLASADE belägg sov jag sött och djupt hela natten.

Inte fan märkte jag någon skillnad på bromsarna!

 

[SletEmil]

"Glasade" belägg är kul! Minns min första Rookie-tävling 2002. Fredagsträning. Jag hade fått licensen till skänks för att jag hade kört Classic-racing 12 år tidigare, och jag var SÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅ grön! Kom med min SKITHETA Yamaha R1, ni vet dom där rövsnabba hojarna de gjorde FÖRR, på 1900-talet!!! Kom upp till Gelleråsen och hamnade på något vis i ett stim RUTINERADE Rookies!

JAG VAR SÅ IMPAD!!! De hade DÄCKVÄRMARE!!!!! Och rörde sig med någon sorts SÄKERHET där i depån. Någon av dem morsade på PETER SKÖLD!!!!!!!!!!!!!! Jääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääävlar!!!!!!!!

På kvällen var det dags för mysmeck; jag gick mest omkring storögt och TITTADE. Någon plockade av beläggen fram. Han började gnugga dem mot en fläck slät asfalt. JAg var helt borta!

- VAd gör du? vågade jag fråga.
- Slipar beläggen. De är glasade
- ????????????????????????????????? Glasade?????????????????????????
- Ja dom blir ju det ibland vettu, man får ju INGEN broms!!!!
- ???????????????????????????????????????
- Ja fifan, glasade belägg kan man INTE ha!!!! Har du kollat dina?
- Nej.... inte så mycket...
- Det måste du kolla direckt! Det ska man alltid kolla på kvällen efter en dags körning.

Tittar upp och ser att flera andra monterar av bromsbelägg och sitter och slipar/filar. Blir alldeles kall, tänk om jag kört ut med GLASADE belägg!!!!!! Fram med verktyg och loss med beläggen, och visar upp dem för min nyvunne vän;

- Å fy fan, de är ju tokglasade!!! De där går ju inte att köra på! Tog bromsarna överhuvudtaget???
- Jaaaaa, jooooo, de tog kanske inte så bra...sa jag...

Killen (som jag glömt vad han heter) visade på en BRA fläck asfalt, och så satte vi oss där och gnuggade belägg. Tillsammans. Sedan monterade vi på beläggen och kompisen menade att
- Nu får du passa dig, det kommer att ta UTTA HELLVETTE!!!

MYCKET glad över att missa denna nästandödsdom som det inneburit att köra en meter till på dessa GLASADE belägg sov jag sött och djupt hela natten.

Inte fan märkte jag någon skillnad på bromsarna!

HAHAHAHAAHA!!!! Klockrent!!

 

[Pricken]

Liten årsbudget: ........

Driftkostnad/år: ~100'

Götapetter!
Ska aldrig mer kommentera frugans skoinköp... Tänk om hon byter hobby, då blir jag ju fan ruinerad..

 

[EriF89]

Biltema all the way och vips så kan du köra hoj för några tusenlappar per år

Förutom när det kommer till bromsbelägg... Testade att köpa biltemas en gång och det misstaget gör jag inte om, de slets ut på ett par veckor trots att jag bara i princip bara körde till och från jobbet under tiden jag hade dem (+ lite knix).

 

[Ninjarookie]

"Glasade" belägg är kul! Minns min första Rookie-tävling 2002. Fredagsträning. Jag hade fått licensen till skänks för att jag hade kört Classic-racing 12 år tidigare, och jag var SÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅ grön! Kom med min SKITHETA Yamaha R1, ni vet dom där rövsnabba hojarna de gjorde FÖRR, på 1900-talet!!! Kom upp till Gelleråsen och hamnade på något vis i ett stim RUTINERADE Rookies!

JAG VAR SÅ IMPAD!!! De hade DÄCKVÄRMARE!!!!! Och rörde sig med någon sorts SÄKERHET där i depån. Någon av dem morsade på PETER SKÖLD!!!!!!!!!!!!!! Jääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääävlar!!!!!!!!

På kvällen var det dags för mysmeck; jag gick mest omkring storögt och TITTADE. Någon plockade av beläggen fram. Han började gnugga dem mot en fläck slät asfalt. JAg var helt borta!

- VAd gör du? vågade jag fråga.
- Slipar beläggen. De är glasade
- ????????????????????????????????? Glasade?????????????????????????
- Ja dom blir ju det ibland vettu, man får ju INGEN broms!!!!
- ???????????????????????????????????????
- Ja fifan, glasade belägg kan man INTE ha!!!! Har du kollat dina?
- Nej.... inte så mycket...
- Det måste du kolla direckt! Det ska man alltid kolla på kvällen efter en dags körning.

Tittar upp och ser att flera andra monterar av bromsbelägg och sitter och slipar/filar. Blir alldeles kall, tänk om jag kört ut med GLASADE belägg!!!!!! Fram med verktyg och loss med beläggen, och visar upp dem för min nyvunne vän;

- Å fy fan, de är ju tokglasade!!! De där går ju inte att köra på! Tog bromsarna överhuvudtaget???
- Jaaaaa, jooooo, de tog kanske inte så bra...sa jag...

Killen (som jag glömt vad han heter) visade på en BRA fläck asfalt, och så satte vi oss där och gnuggade belägg. Tillsammans. Sedan monterade vi på beläggen och kompisen menade att
- Nu får du passa dig, det kommer att ta UTTA HELLVETTE!!!

MYCKET glad över att missa denna nästandödsdom som det inneburit att köra en meter till på dessa GLASADE belägg sov jag sött och djupt hela natten.

Inte fan märkte jag någon skillnad på bromsarna!

Va. Har jag aldrig hört. Glasade belägg? Måste vara därför jag harvat år efter år i rookie. Skit osså att man kanske slutat åka. Med denna nya info borde man kunna hoppa över SM o gå direkt till WSS.
Däremot hörde jag av gsxr1100 att någon vid något ERF-tillfälle satte beläggen på fel håll , baksidan mot skivan. Snacka om glasade belägg.

 

[TheWhip]

"Glasade" belägg är kul! Minns min första Rookie-tävling 2002. Fredagsträning. Jag hade fått licensen till skänks för att jag hade kört Classic-racing 12 år tidigare, och jag var SÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅ grön! Kom med min SKITHETA Yamaha R1, ni vet dom där rövsnabba hojarna de gjorde FÖRR, på 1900-talet!!! Kom upp till Gelleråsen och hamnade på något vis i ett stim RUTINERADE Rookies!

JAG VAR SÅ IMPAD!!! De hade DÄCKVÄRMARE!!!!! Och rörde sig med någon sorts SÄKERHET där i depån. Någon av dem morsade på PETER SKÖLD!!!!!!!!!!!!!! Jääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääääävlar!!!!!!!!

På kvällen var det dags för mysmeck; jag gick mest omkring storögt och TITTADE. Någon plockade av beläggen fram. Han började gnugga dem mot en fläck slät asfalt. JAg var helt borta!

- VAd gör du? vågade jag fråga.
- Slipar beläggen. De är glasade
- ????????????????????????????????? Glasade?????????????????????????
- Ja dom blir ju det ibland vettu, man får ju INGEN broms!!!!
- ???????????????????????????????????????
- Ja fifan, glasade belägg kan man INTE ha!!!! Har du kollat dina?
- Nej.... inte så mycket...
- Det måste du kolla direckt! Det ska man alltid kolla på kvällen efter en dags körning.

Tittar upp och ser att flera andra monterar av bromsbelägg och sitter och slipar/filar. Blir alldeles kall, tänk om jag kört ut med GLASADE belägg!!!!!! Fram med verktyg och loss med beläggen, och visar upp dem för min nyvunne vän;

- Å fy fan, de är ju tokglasade!!! De där går ju inte att köra på! Tog bromsarna överhuvudtaget???
- Jaaaaa, jooooo, de tog kanske inte så bra...sa jag...

Killen (som jag glömt vad han heter) visade på en BRA fläck asfalt, och så satte vi oss där och gnuggade belägg. Tillsammans. Sedan monterade vi på beläggen och kompisen menade att
- Nu får du passa dig, det kommer att ta UTTA HELLVETTE!!!

MYCKET glad över att missa denna nästandödsdom som det inneburit att köra en meter till på dessa GLASADE belägg sov jag sött och djupt hela natten.

Inte fan märkte jag någon skillnad på bromsarna!

Hmm, varför står inte detta med i Rookiebibeln?