Hur komprimera bilfjäder

Wunder

Gudomlig sporthojare
Gick med
5 Apr 2004
Ort
Umeå
Hoj
GSX-R400 -87 & DR 800 -90
Snälla SH jag behöver hjälp av någon vuxen...

Ska byta fjäderbenslagring på en bil.
Hela stötdämparen bortplockad och fjädern isär.
Nu behöver jag få ihop allt igen och jag fattar inte hur jag ska få till det.

Fjädern måste förspännas för att kunna återmonteras i stötdämparen.
Hur?

Det jag försökt är:
* Handkraft. 3 personers vikt räckte ej.
* Bilens vikt räckte ej.
* Spännband. "Rullen" blir full innan man fått ihop fjädern tillräckligt.
* Snabbtving. Orkar inte.
* Skruvtving. Halkar av.
* "Fjäderspännare" från Biltema. För korta skruvar.
* Skruvstäd. För litet.

Nån som vet ett bonnaknep för att få ihop fjäderjäveln?

Helst inga specialverktyg, är ganska begränsad i vad jag har att tillgå.
 
Biltemas fjäderspännare brukar alltid funka för mig, du behöver ju inte sätta dom längst ut på båda ändar för att dra ihop fjädern så du kan montera ihop allt. Jag använde såna för att dra ihop fjädrarna till höjningskitet jag hade på min gamla Suburban och dom fjädrarna var rätt bångstyriga och långa.

Vad är det för bil som verkar vara så jeflig?
 
Som du märker så är det enorma krafter du bråkar med . Släpper nånting så kan det bli årskort hos tandläkaren. För övrigt så är Youtube fullt med guider.
 
Jag har alltid lyckat med vanliga fjäderspännare typ Biltemas.Men annars kan du ju fixa längre gängad stång till dem
 
Om du har ett emballageband enligt bilden så kan du dra ihop med din biltemaspännare och sedan sträcka fast fjädern och ta om med din spännare tills du får ihop den nog mycket.
Jag brukar göra på det sättet och sen så låter jag fjädern vara ihopspänd med 4 band tills fjäderbenet sitter på plats i bilen så att jag kan skära av banden med kniven.

emballage.jpg
 
Om något bottnar, använd dubbel uppsättning, när den första har bottnat så fortsätter du med ett omtag med nästa så att säga. Det är lättare med spännband dock kanske, för där kan du ju mer flexibel på avståndet mellan varven.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top