Hur identifiera vakuumförgasare?

[ingetnamn]

Hej,

Jag har verkligen problem med det här hur man identifierar en vakuumförgasare. Jag har sökt och letat men hittar inget konkret.

Har en Kawasaki z650-d4 -82 och en CB500 Four K1 -75.

Kawasaki: Mikuni VM24ss
Ser ut såhär: http://www.zedrider.co.uk/uploads/1/0/9/7/10978298/3795070_orig.jpg

Honda: Keihin PW 22mm
Ser ut såhär: #1 http://images.cmsnl.com/img/products/16100323014-carburetor-assy_big16100323004-01_543f.jpg

#2 http://images.cmsnl.com/img/partslists/honda-cb500-four-k1-france-carburetor_bigma000083e22_5894.gif

Är dessa vakuumförgasare eller ej? Hur vet man?

 

[engström1]

De är ej vakuumförgasare!

Vakuumförgasare ser ut typ så här:


Platt plåtlock på toppen.



/e

 

[ingetnamn]

De är ej vakuumförgasare!

Vakuumförgasare ser ut typ så här:
View attachment 406426

Platt plåtlock på toppen.



/e

Det var ju en glädjande nyhet!

Några fler som har input om hur man identifierar en vakuumförgasare?

 

[Spoke]

Ryck dig en slang och sätt tungan emot medans hojen är igång! killar de lite i tungan är de en vakumslang!

 

[Larzon]

De är ej vakuumförgasare!

Vakuumförgasare ser ut typ så här:
View attachment 406426

Platt plåtlock på toppen.
Under det platta plåtlocket sitter ett membran fast i trotteln.Den påverkas av undertryck/vaccum medans det andra spjället öppnas av wire.

 

[Skäggot]

Det var ju en glädjande nyhet!

Några fler som har input om hur man identifierar en vakuumförgasare?

Har den två spjäll är det mest sannolikt en vakuumförgasare.

Samma om den har en chokeventil och ett spjäll.

Vill man förvissa sig kan man kolla om trotteln åker upp när man gasar (motor avstängd), gör den inte det är det en vakuumförgasare.

 

[BrooklynS]

Alltså, ALLA förgasare (utom trycksatta på turbohojar) är vacuumförgasare...

Men har den trottel finns det grovt räknat två typer: Trotteln direkt påverkad av gaswiren (Mikuni, moppe-Bing osv typ) eller trotteln sekundärt påverkad av gaswire-spjäll via ett vacuumstyrt membran i toppen, typ (BMW-Bing, gamla SU, Stromberg på bilar).

Sedan finns det rena spjällförgasare typ gräsklipparen osv...

 

[Skäggot]

Alltså, ALLA förgasare (utom trycksatta på turbohojar) är vacuumförgasare...

Men har den trottel finns det grovt räknat två typer: Trotteln direkt påverkad av gaswiren (Mikuni, moppe-Bing osv typ) eller trotteln sekundärt påverkad av gaswire-spjäll via ett vacuumstyrt membran i toppen, typ (BMW-Bing, gamla SU, Stromberg på bilar).

Sedan finns det rena spjällförgasare typ gräsklipparen osv...

Fast motorn producerar vakuumet, eller det relativa undertrycket, inte förgasaren.

I förgasarsammanhang benämner man förgasare med vakuumaktiverat spjäll eller trottel för just vakuumförgasare.

 

[ingetnamn]

Vill man förvissa sig kan man kolla om trotteln åker upp när man gasar (motor avstängd), gör den inte det är det en vakuumförgasare.

Lysande förklaring, då är jag nog på det klara! Helt enkelt, man märker om det är en vakuumförgasare eller ej när man stöter på den!

Tack för alla svar, nu får vi hoppas att tråden kan vara till nytta för någon annan också!