Hur har ni byggt om er hoj?

[avatar]

Vilka mods har ni gjort för att förvandla er alldagliga sporthoj till en gatukrigare?

Själv har jag en GSXR750-ram från 85 som grund, okej, lite dussinfighter över det men den får duga...
Har stoppat i en småtrimmad 1100-motor och låtit stuka om bakramen.
Fälgar kommer från en 96:ans GSXR750, 6" och 190-däck bak, kedjan tar i däcket men vafan. Specialbeställda ISR-skivor är tyvärr ett måste i fram med dessa fälgar
Eftermarknadskrona och styre från ABM, omlödda kwak-6R-reglage, gsxr1000-rumpa med diodbakljus och lite annat skit.
Mycket kvar att göra, helt klart en hoj som "aldrig blir klar"....

 

[Pierc]

Vilka modifierangar har gjort?
håller ju självklart med dig om att dettta kommer bli en cykel som aldrig kommer bli färdig., Började med en gsxr750w -95 som ram. styrkrona från lucas styre från min brors cross. hoppas han inte ska köra på ett tag. ha ha ha. Cykeldator är ju ett måste eftersom att ha kvar orginal mätarna såg förbannat konstigt ut med mina runda lysen. Som sagt två runda lysen från highway hawk. vet att det är bara custom grejer i den katalogen men vad gör man inte för sin sf. Orginal drev är 42 jag själv slängde på ett 52: ville ha 62 två men då måste ja göra själv som om någon vet så hör av er. Ensits cuts från kk racing med ett runt bak lyse. än så länge är det allt..

 

[DM]

Grunden är en FZR 1000 -89.
Nybyggd bakram, kan monteras i två olika lägen för snabb växling mellan svensk- eller tyskstuk (på dessa bilder i svenskmode....)
916-racingcuts från S-racing. Fick spackla GANSKA mycket
Undertray i rostfritt.
Egna risers på originalkrona (Tack Danne Sundström )
Moddad mätarkonsoll med bortkapad hastighetsmätare. Cykeldator.
Två Bates 5 3/4" framlyktor på klassiskt "fajtervis".
Egna "dogbones" för LITE radikalare styrgeometri.
Motor, fuggar och kylare från en -93:a.
Polerade fälgkanter och diverse annat trams......
Naturligtvis Kawagrön bara för att provocera
Kvar att göra: Div plock samt sadlar (Ja, den kommer att gå att skjutsa flickvännen på Dock blir passagerardynan lätt borttagbar. Kan dessutom tillägga att man kan bygga hoj OCH ha flickvän SAMTIDIGT!)

 

[SpoonMannen]

Ja jag har beställt div saker som förhoppningsvis kommer till veckan så jag kan börja montera ihop den som "fighter" eller som tysken säger "stunt-hoj". Jag gillar både det tyska och det svenska stuket men föredrar en clean och snygg look framför en djärv och hårig som man knappt törs sätta sig på...

 

[jörgen65]

Ja jag har beställt div saker som förhoppningsvis kommer till veckan så jag kan börja montera ihop den som "fighter" eller som tysken säger "stunt-hoj". Jag gillar både det tyska och det svenska stuket men föredrar en clean och snygg look framför en djärv och hårig som man knappt törs sätta sig på...

alla har så fina polerade ramar gör ni detta själv och i så fall hur.

 

[SpoonMannen]

alla har så fina polerade ramar gör ni detta själv och i så fall hur.

Hehe... Jo det är snyggt. Men otroligt drygt att göra... Om man ska ha utställnings-finish på den. Man börjar med ett rätt grovt papper beroende på ramens skick. Sen jobbar man sig upp mot fin-korniga papper så man får en slätt fin och repfri (i ögat) yta. Sen är det bara att gå lös med polermaskin och slipmedel tills man nått den perfekta finishen. Lycka till!!!

 

[sgtpepper]

Grunden är en FZR 1000 -89.

DM, jäklar så snyggt!

Lägg gärna upp fler bilder så man får njuta lite. Hur mycket tid räknar du med att du lagt ned totalt på ombyggnaden?

Tysken, kan inte du också posta lite bilder på ditt bygge?

 

[sanntur]

 

[J-Bone]

DM: måste bara säga att den ser verkligen übertuff ut.... blir sugen på att bygga en budget"fajter" av nån 80-talare själv. Att pendla och sånt med.

Gillar inte tyskstuket men din va najs som fan trots en ganska hög tail.