Hur hög temperatur tål tanktätning

philsson

Jag gasa... å de rasa
Gick med
17 Jul 2004
Ort
Örebro
Hoj
zx7r
Fick för mig att jag skulle pulverlackera min tank i mattsvart..
Nu är det såhär att jag har hällt i tanktätning. och jag undrar om det kommer tåla den temperaturen. Smälter den så att man får "vispa" om eller pajar det eller kanske tillockmed så tål det de.
kommer inte in på touringbutiken för tillfället så ni kan inte få några specifikationer på vilken tanktätning jag köpte. Det var där jag köpte den nämligen. Deras enda föresten om någon vet vilken det är.
Tack på förhand.
 
Varför ska du nu pulverlacka den för? :va

Du ska alltid göra sånna konstiga saker. :7peta :)

Jag hade dock inte gjort det.
 
ring och fråga, alla tätningar har inte samma egenskaper

sa ju att du skulle sveta det så hade du sluppit alla problem :7peta
 
Solid snake skrev:
Varför ska du nu pulverlacka den för? :va

Du ska alltid göra sånna konstiga saker. :7peta :)

Jag hade dock inte gjort det.
det blir ju skitbra på ramar och fäljar varför inte på tanken. :D Bara en tanke.. jag får det endå så billigt så det kanske vore nåt om det blir snyggt. vem vet. :rolleyes:
Men nu försöker vi vara lite alvarliga här.. varför skulle det inte gå?.. förutom just tanktätningen som var det jag undrade över .
 
Anton_Ljunghusen skrev:
ring och fråga, alla tätningar har inte samma egenskaper

sa ju att du skulle sveta det så hade du sluppit alla problem :7peta
Då hade jag väl haft problemet med att det skulle uppstått fler hål..
 
Anton_Ljunghusen skrev:
då är det läge att byta tank.. snacka om driftsäkerhet om man får hål hur som helst i tanken
Eftersom hålet rostat sig igenom så kan jag ju faktiskt inte veta om det kan uppstå på andra ställen. Så jag tycker inte att det är dumt att köra i tanktätning. Desutom så rekomenderas tantätning även för nya tankar då det förebygger och binder rost. Men men..
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top