Hur hård e kompritionen i R6

AleX

Siktar högt, kommer lågt
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Flyinge
Hoj
CBR929CBR600R6
Nu har jag precis satt ihop motor och om man tar med skiftnyckel på generatorbulten så får man ta i för o snurra runt motorn.
Är allt som det ska eller e de något fel?
Jag har inte provat dra runt den med startmotorn än..

ska den vara så hård eller borde den gå o dra runt med ett finger?

Jag har meckat moppedmotorn innan det e vad jag har o referera till o 125 cc...
 
är tändstiften i?
isf ska du då sjutton inet kunna dra runt den så lätt.
visserligen går den lättare i vissa lägen men du ska känna när kolvarna går i topp iaf.
 
Silwer skrev:
är tändstiften i?
isf ska du då sjutton inet kunna dra runt den så lätt.
visserligen går den lättare i vissa lägen men du ska känna när kolvarna går i topp iaf.


Jipp stiften är i
Och det e precis jag kan hålla motorn själv för att dra runt den.. den "står" på meckbordet
och den har kasat 2 gånger när jag försökt dra runt den..
 
jag tror den är ok, givetvis skitsvårt att säga så här:lol
Men det låter som att det är presis så hårt det ska vara, inte tvärhårt men heller inget man drar runt med fingrarna på en mutter.
 
Silwer skrev:
jag tror den är ok, givetvis skitsvårt att säga så här:lol
Men det låter som att det är presis så hårt det ska vara, inte tvärhårt men heller inget man drar runt med fingrarna på en mutter.

jag har en skiftnyckel på som jag drar i.... annars går den inte o rubba..

Men annars går den jämnt o fint
 
skift nyckel :dummer , borde förbjudas att använda på mc.
Skaffa riktiga verktyg om du ska skruva motor.
Ta ur stiften så orkar du dra runt den.......
 
Tackar så mycket Silwer :tummenupp

Helt underbart med så snabba svar :banana
 
tassen skrev:
skift nyckel :dummer , borde förbjudas att använda på mc.
Skaffa riktiga verktyg om du ska skruva motor.
Ta ur stiften så orkar du dra runt den.......


App app app
TA tillbaka de där pojkelilla....
:tungan

JAg använde INTE skiftnyckel utan hulsnyckel som är avsedd för tryckluft och tillhörande arm som är gjorda för varandra...
Men när huvet står still så fick ordet skiftnyckel användas :tungan
 
Dra runt m stift i och tycka att det går trögt ?? Ok, m stiften i skulle du kunna känna om nån cyl/topp var helt fel, men så värst mycket mer får du inte ut av det.
Ta i stället ur stiften och dra runt den några varv åt rätt håll för att kolla att inte kammarna sitter så att ventiler o kolvar krockar nånstans. Överkurs är att kolla att kolv/ventilspelet inte är för litet nånstans. Då vet du att du inte riskerar kröka ventiler vid 1a startförsöket.
/u
 
Utan stift så ska det inte behövas mer än 5-10 Nm kraft att dra runt den.

/a
 
aLcATRAZ skrev:
Utan stift så ska det inte behövas mer än 5-10 Nm kraft att dra runt den.

/a


Nu verkar det funka fin fint allt e på plats och
det går trögt men det går jämnt så ...
inget krockar..

Tack för hjälpen :tummenupp
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Back
Top