Hur göre en burnout (utan att klota)?

[Ålänningen]

Kan börja me å säga att jag e inne på min första hoj sesong, så det e en massa ting som jag inte behärskar ännu.
Nu i helgen så arrangerade en hoj butik här på ön en liten "orientering" för oss hoj åkare, med olika kontrollpunkter utspridda på kobben där man skulle utföra olika grejjer och bli bedömd. En av grejjerna va att få köra en stripa på streetracet som arrangerades samma helg. Då jag aldrig gjort en burn out så ville jag inte riskera att klota till det med en massa hoj åkare runt omkring (pluss åskådare å lokala pressen), så blev det en lugn start utan rök .
Så till frågan. Hur går man tillväga för att göra en perfekt burn out ? Hur mycke gas, hur släppa kopplingen, fötterna framför pinnarna????
Ska byta däck nu i vinter, så jag kan öva med gott samvete.
Hade f.ö. en mycket fin hoj helg.

//Micke

 

[Elfie]

Jag brukar dra i full frambroms, sedan gasa och släppa kopplingen som du ska köra iväg i full fart, sen när hjulet väl börjar snurra står du där med båda fötterna på marken. När du känner att det räcker så släpper du på gasen och in med kopplingen! Lycka till med burnandet!

 

[andersbrink]

Burnar gör man på treans växel (eller möjligen tvåans). Burnar man på ettan brukar det blir framhjulslyft det första som händer. En gathoj med original hjulbas behöver man inte burna med om man sköter kopplingen på rätt sätt.

 

[Krusty]

http://195.84.98.191/movies/burn1.wmv

Gubbe nummer ett har ettans växel, jag (R1) full frambroms och gubbe nummer två (CBR600) lite mindre frambroms växlar uuupppp.

 

[Silverryggen]

2469981 , så blev det en lugn start utan rök .
Så till frågan. Hur går man tillväga för att göra en perfekt burn out ? Hur mycke gas, hur släppa kopplingen, fötterna framför pinnarna????
Ska byta däck nu i vinter, så jag kan öva med gott samvete.
//Micke

Tja... man kan göra så här... oxå en lugn start, drog loss på 3k varv, sen blev det ju lite mer.. men rök gjorde det...

http://rapidshare.de/files/33846751/20060818_004_.3gp.html

PS. 2:ans vxl-drev gillar inte sånt häringa,(inte däcket heller) men då får man ju en anledning att skruva dit en turbo...

DS. Om jag sätter ett sånt där nylonsnöre på däcket kan jag ju ha den som grås/sly trimmer sen oxå