Hur gör man med fuggarna vid turbo konv.

[Artur]

Har lite funderingar angående förgasarna vid turbo konvertering.
Hu gör man för att tryckanpassa dessa, jag har en fireblade-98 som kanske får en stressfläkt från en S40 T4.

//Artur

 

[HanneZ]

Sööök finns massa på forumet. Du trycksätter runt hela förgasarna om jag inte minns helt fel, så även flottören är trycksatt.

/ Hannes

 

[andersbrink]

Igår kväll beskrev jag just det i forumet på http://www.ncracing.com/

Täta soppatillförseln, täta flottörhusventilationen - dvs de två kretsar du ska trycksätta utöver insuget på förgasarna. Görs med epoxy runt anslutningarna/o-ringarna.

 

[R1 T]

Har lite funderingar angående förgasarna vid turbo konvertering.
Hu gör man för att tryckanpassa dessa, jag har en fireblade-98 som kanske får en stressfläkt från en S40 T4.

//Artur

Jag har ingen aning om hur det ser ut på firebladen, men du kan titta på min hemsida så ser du hur det funkar på R1:an

http://www.turbo-bike.net
http://www.turbo-bike.com

 

[GuBe2]

http://www.ncracing.com/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=Tips;action=usersrecentposts;username=andersbrink

Lägger in denhär länken till Anders Brinks svar på NCRacing Forum ,
eftersom det tog en h*lsikes tid att hitta det
(.... på den seee--eega sidan.... ) .

I all välmening alltså.

Nähä. - Vill inte funka...

http://www.ncracing.com/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=Tips;action=usersrecentposts;username=andersbrink

- så ser strängen ut iaf. (kanske funkar att klistra in istället ?)

Mvh.
´ G ´