PacMan skrev:Jag har kört hoj ett antal år, och ändå har jag inte riktigt fattat hur folk lyckas skrapa i tårna i kurvorna. Min RD har kanske inte den mest extrema körtställning man kan tänka sig, och vid "aktiv körning", som Bike kallar det, dvs. fortkörning håller jag gärna tådelen på foten uppe på fotpinnen. Detta för att kunna sitta lite mer framåtlutad.
Enligt mina beräkningar skulle ett tåskrap i det läget vara ekvivalent med styr- och tankskrap, dvs. rätt så mycke nerlägg.
Det jag undrar e nu hur ni håller fötterna för att skrapa i tån...?
På min RF 600 skrapade jag tår ganska ofta, och då satt jag som man gör som vanligt med nerlägg i kurvorna...
