Hur felsöker jag en laddregulator?

[freiman]

Som topic lyder så undrar jag hur man kollar om en laddregulator funkar?

Hjälper en herre med en chopper med motor från en Kawasaki 750 twin från 1980, jag har ca 50-60 V~ mellan de två faserna från motorn men bara runt 12,8 över batteriet.

Så innan ja köper en ny regulator vore det ju bra att konstatera att den är trasig, den har 4 st kablar, 2st gula som är kopplade ihop med dom som kommer från motorn och en svart-vit som är till jord samt en röd-vit till plus.

Så hur går ja vidare i min felsökning? Tack på förhand/ johan

 

[Kahobe]

Letat lite elschema, och det är sent på dygnet..
Men ställer mig tveksam till att det bara är TVÅ kablar från gen?
Alla scheman jag hittat på twin/750 har TRE, dvs en vanlig trefasgenerator..
http://kz750twins.com/wp-content/uploads/2009/07/kz750b1.jpg t ex.
50-60VAc kan nog var korrekt men är det bara två gula?

 

[Sydney]

https://www.electrosport.com/media/pdf/fault-finding-diagram.pdf

 

[freiman]

Jupp bara 2st faser.

Sydneys länk var bra så har skrivit ut felsöknings schemat och tar med ut nästa gång

 

[Sydney]

Eftersom statorn lämnar normal spännning finns några andra felmöjligheter.
- Batteriet är kass, kolla att batteriet kan uppnå ca 14V med inkopplad laddare
- Korroderade anslutningar
- Regulator/likriktaren kass