Hur fan svänga på bakhjulet??

[freding]

Hur gör man? Jag har bra höjd på tvåan, inte riktigt riktigt balanspunkten men väldigt nära, men tyvärr kommer det alltid nån kurva i vägen, eller så driftar jag. Detta förstör ju mina desperata försök
Jag lärde en kompis å köra på baken, å nu kör han "långt" å börjar stå upp, å framförallt så svängar han snyggt när vägen gör det.

Men hur jag än hänger å klänger så går min hoj inte dit jag vill, jag vrider styret å flyttar på röven... nada... den går rakt fram som en tysk stridsvagn på anabola
HUR???

 

[Krippa]

Hur gör man? Jag har bra höjd på tvåan, inte riktigt riktigt balanspunkten men väldigt nära, men tyvärr kommer det alltid nån kurva i vägen, eller så driftar jag. Detta förstör ju mina desperata försök
Jag lärde en kompis å köra på baken, å nu kör han "långt" å börjar stå upp, å framförallt så svängar han snyggt när vägen gör det.

Men hur jag än hänger å klänger så går min hoj inte dit jag vill, jag vrider styret å flyttar på röven... nada... den går rakt fram som en tysk stridsvagn på anabola
HUR???

Jag lägger mer eller mindre vikt på fotpinnarna åt de håll jag vill svänga plus att har styret åt motsatt håll jag vill, de funkar kanon....hajjar du?

 

[Rigge]

Hur gör man? Jag har bra höjd på tvåan, inte riktigt riktigt balanspunkten men väldigt nära, men tyvärr kommer det alltid nån kurva i vägen, eller så driftar jag. Detta förstör ju mina desperata försök
Jag lärde en kompis å köra på baken, å nu kör han "långt" å börjar stå upp, å framförallt så svängar han snyggt när vägen gör det.

Men hur jag än hänger å klänger så går min hoj inte dit jag vill, jag vrider styret å flyttar på röven... nada... den går rakt fram som en tysk stridsvagn på anabola
HUR???

Hur gör man för att åka rakt??

 

[Backe]

Hur gör man? Jag har bra höjd på tvåan, inte riktigt riktigt balanspunkten men väldigt nära, men tyvärr kommer det alltid nån kurva i vägen, eller så driftar jag. Detta förstör ju mina desperata försök
Jag lärde en kompis å köra på baken, å nu kör han "långt" å börjar stå upp, å framförallt så svängar han snyggt när vägen gör det.

Men hur jag än hänger å klänger så går min hoj inte dit jag vill, jag vrider styret å flyttar på röven... nada... den går rakt fram som en tysk stridsvagn på anabola
HUR???

Jag vet

 

[Hultan]

Svårt svårt.. Lyckas inte riktigt heller, men det närmar sig...

 

[Geiger]

Sväng styret åt motsatt håll som du vill svänga åt, och fäll ut benet så mycket du kan åt det håll du vill.

 

[Ravetrancer]

det där med styret gör nog ingen funktion mer än att det är skönt att ha styret åt motsatt håll som man vill svänga.

 

[Teo]

det där med styret gör nog ingen funktion mer än att det är skönt att ha styret åt motsatt håll som man vill svänga.

det har en jävla betydelse, särskilt om du har bra rotation på hjulet.
det vet väl du, du kan ju dina hjulis.

man ändrar ju på hojens tyngdpunkt så att den lutar åt motsat håll.
På rettan spelade det ingen större roll om framhjulet roterade eller ej men på offroad hojarna jag kört har jag märkt att det blir mycket svårare att hålla kursen/svänka när framhjlet slutar snurra.

 

[freding]

Jag lägger mer eller mindre vikt på fotpinnarna åt de håll jag vill svänga plus att har styret åt motsatt håll jag vill, de funkar kanon....hajjar du?

Hur lägger man mer vikt på fotpinnarna när dom är i samma höjd som röven ( nästan iaf ), då blir det ju tvärdrag mellan röven och sitsen Jag är såpass högt så jag knappt ser över kåpan iaf. Och hänger jag ut med knä och kropp tittar jag i höjd med framlampan... Men den är ändå som stridsvagn S

 

[freding]

det där med styret gör nog ingen funktion mer än att det är skönt att ha styret åt motsatt håll som man vill svänga.

Jag har ju inte riktigt din pondus till å svänga
Puss gubben

 

[freding]

Jag vet

Att gå bredvid å leda hojen räknas inte

 

[Gnomis]

Att gå bredvid å leda hojen räknas inte

Går det bra på bakhjulet freding?

 

[-PLM-]

Som de andra skrev, vinkla framhjulet åt motsatt håll och kläng dit du vill.
Jag har aldrig tryckt nåt på pinnarna eller vinklat nåt ben.
Ha hög vinkel! Ju högre vinkel, desto mer lättsvängt.
Har du plattslitet bakdäck kan det vara tungt + att den börjar svänga väldigt plötsligt när den går över "kanten"

 

[Krippa]

Hur lägger man mer vikt på fotpinnarna när dom är i samma höjd som röven ( nästan iaf ), då blir det ju tvärdrag mellan röven och sitsen Jag är såpass högt så jag knappt ser över kåpan iaf. Och hänger jag ut med knä och kropp tittar jag i höjd med framlampan... Men den är ändå som stridsvagn S

Du kan väl trycka på fotpinnarna hur högh/lågt du än e?

 

[Teo]

Jag har aldrig tryckt nåt på pinnarna eller vinklat nåt ben.
Ha hög vinkel! Ju högre vinkel, desto mer lättsvängt.

Fan du, jag tycker precis tvärt om.

 

[Perra]

Fan du, jag tycker precis tvärt om.

Och jag tycker precis tvärt om mot vad du tycker

 

[freding]

Går det bra på bakhjulet freding?

Hallå Micke!
Jo det går rätt bra, har inte växlat till trean än, men har inte behövt än, antingen svänger hojen när inte jag vill eller så svänger vägen...men inte hojen... Själv då? Hoppas ni är nöjda, själv är jag helnöjd och har idag monterat styrdämpare, så i helgen ska jag öva mer
mvh Fredrik

 

[freding]

Och jag tycker precis tvärt om mot vad du tycker

Sluat tycka tvärt om nu hjärtat å ge en bra teknisk redovisning, du kan ju!

 

[Gnomis]

kul att du är nöjd! det är samma här!

Har bara kört 20 mil.
Leovinc helsytem och en "Ölinare styrd" har jag monterat!
Ser fram mot nästa säsong.

Ta det lungt på slangen!

 

[Perra]

Sluat tycka tvärt om nu hjärtat å ge en bra teknisk redovisning, du kan ju!

Inte lätt att förklara. Man bara gör det utan att tänka på hur riktigt
Men som PLM skrev så tycker jag det är lättare att få den att svänga ju högre man ligger. Och jag brukar inte heller pressa nåt direkt på fotpinnarna, utan brukar vinkla styret åt motsatt håll och hänga ut lite åt det hållet man ska svänga...Får väl tänka lite mer på hur jag gör nästa gång jag är ute och kör.