hur får man upp en R6:a på 2:ans växel

[Gustav1]

En fet CBR600F från 90-talets första hälft går att få upp på tvåan i farter mellan 50 och 100 km/h. Bara att koppla. MEN!! Motoryklar tål inte såna övningar i nån större utsträckning, så se till att ha pengar på kontot.

Äh, de är byggda för att köra bå back hjulet med.

 

[s9d8as0vjk]

För att spara lite på koppling och övrigt maskineri så kan du ju träna på att stå upp och wheela också. Mycket enklare att få upp den ... stå på pinnarna ... gunga till ... gasa och dra i styret. Ser coolt ut också.

 

[flykay76]

japp de va jag som va me,, jag kan åka på bakhjulet men bara på ettan de e de som e problemet. måste lära mig att få upp den på 2an för har hör att de inte e bra att åka på 1an asså för växellådan. jag ligger i balanserar typ 100 meter på ettan, och då börjar de låta dåligt i motorn

Kanske växla? .....

 

[priest]

japp de va jag som va me,, jag kan åka på bakhjulet men bara på ettan de e de som e problemet. måste lära mig att få upp den på 2an för har hör att de inte e bra att åka på 1an asså för växellådan. jag ligger i balanserar typ 100 meter på ettan, och då börjar de låta dåligt i motorn

men hallå :kocko

 

[blub]

Jobbigt när däcket släpper på väg upp, lämnar alltid lite gummi efter mig när jag kopplar upp, sliter rätt bra på däcket i längden

 

[spirre]

En varning bör utfärdas dock: om du lyckas få upp hojen på slangen innan effektkicken kommer, så ta det lugnt. När väl kicken kommer så blir det inte trevligt om du ligger och slangar.

effektkick???
vad är det för ngt.. min drar jämt genom hela registret


Vill dock tillägga att "rycka upp den med styret" ska man nog skippa..
mkt lättare att lära sig hålla balansen med raka armar & börjar man med att dra upp den genom att rycka så är det svårt att "glömma sen"

Men det e juh jag & jag är juh bara jag typ..

 

[bebbe]

har varit ute o testat lite men de gjick inte så bra.. bakhjulet bara slira när släppte kopplingen eller så gjick den upp men bara en liten bit,, vad gör jag för fel????

Brukar bli så när man inte sitter kvar lungnt och sansat i sadeln. Se till att du sitter ner som om du skulle köra en lungn sväng inne i stan. Luta dig inte frammåt. Vet att det kan vara svårt att låta bli, blir som en ren reflex att luta sig frammåt när man gasar på och slirar till med kopplingen. Försök inte heller att rycka i styret samtidigt, du har över 100kusar i din hoj. Det skall inte behövas något ryck. Slira bara till på kopplingen så kommer den

Lycka till!