Jag har tänkt på en grej, hur vet man att man får kamkedjan lika hårt spänd på båda sidor om dreven? Jag menar, jag kan inte se igenom topplock/cylle... Kanske ännu en av högen av dumma frågor jag ställt men det är värt det! 

Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.

?? Du har väl inte två kamkedje spännare? , du spänner på en sida så den andra spänns automatiskt?
Det är ju som så att kamkedjan går i en så rak linje som möjligt mellan vevaxel och avgaskammens drev.
Genom att försiktigt vrida lite på veven när du ska kolla detta så ser du ju omedelbart rörelsen i kedjan, om du hajar.
Baksidan av drivningen är lite mer flexibel och det är där spännaren gör sitt jobb.
Om jag är otydlig får du skälla på mig.
Peace
|
|
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen
Med anledning av Ducatis 10... |
|
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |