Hur få ut avbruten oljeskruv till växellådan på CRF 450?

Kan det inte vara så att det lilla hålet precis till höger om axeln är till att tömma oljan där?

Om det fanns nåt hål till skruven så borde jag ju kunna se det nu. Som bilderna visar så finns det ingenting där.

Jag har en motor i garaget. Är sugen på att åka dit bara för att kolla, men det blir tidigast söndag jag har tid med sånt. Helt säkert är iaf att bulten går in i blocket på motsvarande sida, ja om jag inte fått en hjärnblödning sen jag spräckte min rova. :rolleyes:

Bulten måste ju vara runt 8 cm. Mät o kolla hur långt in det är på blocket.
Där din ring är ritad vill jag spontant få det till att tömmningen för motoroljan sitter, men jag kanske blir lite lurad av att man inte ser hela motorn på bilden.
 
Jag har en motor i garaget. Är sugen på att åka dit bara för att kolla, men det blir tidigast söndag jag har tid med sånt. Helt säkert är iaf att bulten går in i blocket på motsvarande sida, ja om jag inte fått en hjärnblödning sen jag spräckte min rova. :rolleyes:

Bulten måste ju vara runt 8 cm. Mät o kolla hur långt in det är på blocket.
Där din ring är ritad vill jag spontant få det till att tömmningen för motoroljan sitter, men jag kanske blir lite lurad av att man inte ser hela motorn på bilden.

In i blocket går den ju, men den verkar ju inte gå genom blocket och ut på andra sidan. Isf borde väl som sagt hålet synas nu.
 
In i blocket går den ju, men den verkar ju inte gå genom blocket och ut på andra sidan. Isf borde väl som sagt hålet synas nu.

Bulten slutar plant med ytan och längst ner mot botten. Du ser inte hela bult ytan, utan från ca halva ytan och upp i och med att den sitter så långt ner.Du behöver alltså inta borra i kåpan utan i bulten.När du sedan har fått ut bulten så ser du rakt igenom motorn.Ta och torka rent och torrt så måste du se den......:rolleyes: ring mig annars , du har mitt nr:tummenupp
 
Bulten slutar plant med ytan och längst ner mot botten. Du ser inte hela bult ytan, utan från ca halva ytan och upp i och med att den sitter så långt ner.Du behöver alltså inta borra i kåpan utan i bulten.När du sedan har fått ut bulten så ser du rakt igenom motorn.Ta och torka rent och torrt så måste du se den......:rolleyes: ring mig annars , du har mitt nr:tummenupp

Ja, du hade rätt. Den gick genom. Bara jag som var blind. Såg inte hålet förrän bulten var utborrad. Jaja, nu är den då borta iaf.
 
Jag fick samma problem på min KTM 85cc. MEN som TUR var så va den kvarsittande delen lite ojämn (fanns ett litet jack/hack i den) så ja tog en lite tjockare spetsig nål o lyckades vrida den åt de håller man skruvar ut den. Så min kom ut hel.. Men som jag skrev jag hade TUR. Så kanske om din oxå är lite ojämn lr ha nått litet hack/jack så försök med samma sak.. Använd ficklampa för se bättre om de finns några jack i den..

GOOD LUCK!
 
*/ ?>
Nyheter
Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Back
Top