Japp... här trodde man det skulle bli ett enkelt byte av lameller och fjädrar... 
Själva korgen sitter stadigt och fint, snurrar utan några konstigheter. Däremot när jag kände på den yttre korgen (Vet inte vad den heter, men den som som startmotorn kuggar i) så går den att vicka lite i sidled samt några milimeter in-ut. Detta kombinerat med de nyupptäckta vibrationerna på låga varvtal gör att jag misstänker att jag måste felsöka lite mer... Så frågan är alltså - måste man ha ett specialverktyg för att hålla fast korgen när man ska dra av bulten? Eller kan man fixa det på nåt annat sätt, eller bygga ett eget litet verktyg? Och... nån som har en tanke kring vad det kan vara som behöver fixas? 
Visst sitter det några fjädrar där bakom`som kan paja? Kanske något kul litet lager?
Hoppas någon har lite klokskap att bjuda på... Sitter lite i sjön, så att säga...
/Fredrik
Själva korgen sitter stadigt och fint, snurrar utan några konstigheter. Däremot när jag kände på den yttre korgen (Vet inte vad den heter, men den som som startmotorn kuggar i) så går den att vicka lite i sidled samt några milimeter in-ut. Detta kombinerat med de nyupptäckta vibrationerna på låga varvtal gör att jag misstänker att jag måste felsöka lite mer... Så frågan är alltså - måste man ha ett specialverktyg för att hålla fast korgen när man ska dra av bulten? Eller kan man fixa det på nåt annat sätt, eller bygga ett eget litet verktyg? Och... nån som har en tanke kring vad det kan vara som behöver fixas? Visst sitter det några fjädrar där bakom`som kan paja? Kanske något kul litet lager?Hoppas någon har lite klokskap att bjuda på... Sitter lite i sjön, så att säga...
/Fredrik
