FreddaGädda
Guest
Jag håller på lika mycket som alltid med mina mojänger hemma.
Den här gången är det en saab 900 T16 Aero med stora vingen, Silvergrå från 87 som man blir varm inombords av att titta på som saabentusiast.
Planerna är att den i vår ska rulla ut med beräknade ca 265hk/400Nm.
En av de grejer som ska göras är att huven ska få lufthål och ett matchande scoop. Har en lös huv jag ska slipa bort lacken på, göra hål i, fästa scoopet på och skicka in för lackning. Jag är dock inte insatt i hur det är tänkt att man ska få dit själva scoopet(ogillar det ordet). Huven är av plåt och scoopet plast.
Det säger sig självt att man måste efterarbeta med spackel för att få bra övergångar mellan plast och plåt. Men hur ska jag fästa det? Tror inte pop-nitning är ett bra alternativ då det inte finns några bra punkter för detta.
Hur gör man? Limmar?
Den här gången är det en saab 900 T16 Aero med stora vingen, Silvergrå från 87 som man blir varm inombords av att titta på som saabentusiast.
Planerna är att den i vår ska rulla ut med beräknade ca 265hk/400Nm.
En av de grejer som ska göras är att huven ska få lufthål och ett matchande scoop. Har en lös huv jag ska slipa bort lacken på, göra hål i, fästa scoopet på och skicka in för lackning. Jag är dock inte insatt i hur det är tänkt att man ska få dit själva scoopet(ogillar det ordet). Huven är av plåt och scoopet plast.
Det säger sig självt att man måste efterarbeta med spackel för att få bra övergångar mellan plast och plåt. Men hur ska jag fästa det? Tror inte pop-nitning är ett bra alternativ då det inte finns några bra punkter för detta.
Hur gör man? Limmar?
Last edited:
Och för att det är ballt med ett gigantiskt luftintag samt en överdimensionerad vinge...
