Hur bestämmer man försäkringspremierna?

[H4]

Jag vet att ägarens ålder, trafikzon och hojens ålder och hojens typ spelar roll.

Ponera att vi har en ZX7R -98 och en R1 -98. Båda tillhör klassen sport, båda är lika gamla.

Om vi har en och samma ägare, borde inte försäkringspriset bli ganska jämlika?

 

[bullysmile]

Kollar inte de lite statistik på hur pass ofta en viss modell förekommer i olyckor/stöld och att det också spelar roll.

 

[Neanderthal]

Det är precis det de gör...

Kollar inte de lite statistik på hur pass ofta en viss modell förekommer i olyckor/stöld och att det också spelar roll.

...för R1 kanske förekommer mer frekvent i olyckor och övriga skadesammanhang och då blir den dyrare.

Hojens ålder, effekt och förekomst i olyckor samt din ålder, hur länge du haft körtkort, under hur lång tid du varit skadefri, var du bor, om du har någon betalningsanmärning, om du är man eller kvinna är några av de andra premieargumenten.

 

[Hoztic]

Hur man bor, om man har garage och använder skyddskläder spelar också in.

 

[Anders R]

Effekt i kilowatt / (Tjänstevikt + 75kg ) * 100 ta bort decimalerna. gav de gamla försäkringsklasserna och de verkar delvis fortfarande användas.

För egen del 72/305 * 100 = 23 dvs försäkringsklass 6. 24 och uppåt klass 7
sen har vissa bolag lagt på klasser upp till 17.

Nya r1'an

133,9 / 206+75 = 0,4765 * 100 = 47,65 = 47 dvs högsta klassen ihop med GSXR1000 CBR1000RR osv.

 

[staten99]

Eftersom inte försäkringsbolagen får tjäna massor med pengar på
försäkringen så skall varje "grupp" gå ungefär jämnt ut
Var man bor + hur stor är risken med användningsplatsen
Vem man är + hur ofta krockar den här personen
Vad kostar det att reparera + ja
hur förvaras den + på gatan eller garage eller sovrum :-}
hur svår är den att stjäla + larm lås os.v
vilken typ av hoj är det = hd krockar mer sällan än r1
premiekostnad

 

[WestW]