Hur öppnar börserna på måndag....?

Sony Ericssons eller Volvos heller som klarar hela två veckor till utan japanska komponenter. Och om de inte kan producera, sälja eller leverera så kommer det inte få någon som helst påverkan på andra index än Tokyos. :fakta

Jag sökte igenom ditt dravel igen och hittade lite hur frågor så här kommer ett sakligare svar. Inte för att du förtjänar svar men kanske någon annan vill fortsätta diskusionen och byta ideer.

Jag resonerade i mitt första inlägg hur jag tror världens konsumtion påverkas av olyckan.

Din fråga relaterar till hur produktionen påverkas och du har naturligtvis rätt i att produktionen i vissa bolag påverkas. Dock tror jag faktiskt att både Volvos och Ericssons omsättning samt till slut vinst främst styrs av konsumtion och jag tror att några veckors missad produktion hinner arbetas in före året är slut. Sedan söker dom förståss andra leverantörer vilket kommer att gynna någon.

För att återgå till frågan om konsumtion och dom nämnda bolagen så kan man ju lite cyniskt fundera på allt som förstördes av jordbävningen och tsunamin och mycket av detta som måste ersättas med nytt? Hur många Volvosar försvann t.ex ner i havet? Hur många Sony-ericssontelefoner blev förstörda? Hur mycket påverkar det Ericssons omsättning när de skadade mobilnäten ska byggas upp igen?

Min åsikt är alltså att världens totala konsumtion är viktigare för en aktieägare än lite produktionsbortfall. Åtminstone i dagens konjukturläge när få bolag ligger på sitt produktionmax.

Men det är ju bara min urbota dumma och inskränkta åsikt...

Jag har aldrig påstått att alla världens index kommer dyka...

ok, jag tolkade bara din sågning av min optimism angående börskurserna som att du såg det som självklart att världens aktiekurser skulle rasa. Jag trode i min enfald att här diskuterades aktiekurser och index i denna tråd.

Men du får ursäkta så mycket mig jag är ju som sagt var bara inskränkt, urbota dum och kan inte tänka logiskt så det blir ju lite fel ibland.

Tur vi kan snacka i tråden och reda ut misstagen.
 
Jag sökte igenom ditt dravel igen och hittade lite hur frågor så här kommer ett sakligare svar. Inte för att du förtjänar svar men kanske någon annan vill fortsätta diskusionen och byta ideer.

Jag resonerade i mitt första inlägg hur jag tror världens konsumtion påverkas av olyckan.

Din fråga relaterar till hur produktionen påverkas och du har naturligtvis rätt i att produktionen i vissa bolag påverkas. Dock tror jag faktiskt att både Volvos och Ericssons omsättning samt till slut vinst främst styrs av konsumtion och jag tror att några veckors missad produktion hinner arbetas in före året är slut. Sedan söker dom förståss andra leverantörer vilket kommer att gynna någon.

För att återgå till frågan om konsumtion och dom nämnda bolagen så kan man ju lite cyniskt fundera på allt som förstördes av jordbävningen och tsunamin och mycket av detta som måste ersättas med nytt? Hur många Volvosar försvann t.ex ner i havet? Hur många Sony-ericssontelefoner blev förstörda? Hur mycket påverkar det Ericssons omsättning när de skadade mobilnäten ska byggas upp igen?

Min åsikt är alltså att världens totala konsumtion är viktigare för en aktieägare än lite produktionsbortfall. Åtminstone i dagens konjukturläge när få bolag ligger på sitt produktionmax.

Men det är ju bara min urbota dumma och inskränkta åsikt...



ok, jag tolkade bara din sågning av min optimism angående börskurserna som att du såg det som självklart att världens aktiekurser skulle rasa. Jag trode i min enfald att här diskuterades aktiekurser och index i denna tråd.

Men du får ursäkta så mycket mig jag är ju som sagt var bara inskränkt, urbota dum och kan inte tänka logiskt så det blir ju lite fel ibland.

Tur vi kan snacka i tråden och reda ut misstagen.

Tack´för ett i mångt och mycket både vettigt och trevligt svar.
Jag håller med om det mesta till och med.
Jag vidhåller dock att flera bolag, t.ex. Apple och Volkswagen, redan nu har enorma problem i och med detta. Att de teoretiskt sett kan ersättas av någon som inte är lika exponerad mot japansk industri är en något för teoretisk ståndpunkt för min smak, speciellt eftersom jag ägnar ungefär all min arbetstid till att diskutera japanhelvetet. :mad:
 
Nyheter
Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Back
Top