Hur är det med WR 450?

[Ceder]

Är det en slitvarg? mycke service och skruva eller är det en maskin som man byter olja i å så är den nöjd?
Eller är 426 eller 400 ett bättre allternativ?

Sen räcker en sån maskin för att bakhjulsåka med på småvägar samt ligga på landsvägen i 120 utan att varva den till döds? (Är det nog med effekt?)

Börjar som tänka i andra banor om att skaffa en billigare motard (enduro) när man väntar knodd som kostar!!
Verkar jhu vara en smidigare maskin annars som ser helt ok ut.

 

[Hoopsan_84]

450 är bättre är ju nyare.

Annars är yamaha rätt så skottsäkra. byt olja.. kolla ventiler non gong i bland..

 

[Ceder]

Ok hur är det med kolvbyte? spelar det nån roll vilken årsmod?
hur är det med lager mm?
Elstart?

 

[Ceder]

Uppar!
Vill veta mer.

 

[FemmeDeFatale]

WR 450 är en kanonhoj, men ska du köra landsväg ska du nog dreva om den.
Det positiva med 450 är att den har elstart också.
En riktig slitvarg som man bara behöver byta olja på och köra.
Enligt instruktionsboken ska ventilspelet justeras var 5:e timme, men det behövs inte.
Effekten är så bra man kan förvänta sig av en 450 (visst, man kan inte jämföra med en 1000cc räcer, men en riktigt rolig hoj annars)

 

[Ceder]

Låter jhu nästan för bra


MER MER MERA!

 

[FemmeDeFatale]

Låter jhu nästan för bra


MER MER MERA!

Köp en sån...du kommer att bli nöjd

 

[SimmPsi]

Jag bytte från en R1a till wr450 och kan bara säga att jag fått roligare. Har bara hört positiva saker ang WR. Har bara fått byte olja o filter sen lite slitagegrejer. Effekten räcker till gott och väl.

 

[Ceder]

Låter kanon!

Ska bara sälja crf 450in så kommer det nog en. Trivs grymt bra på den också men tyvär för extrem för gatan enligt mej. Lite väl mycke service.

Vet ni nån som ska ha en så tippsa om min! Kanon skick!

Vad står det i handboken om kolvbyte? hur många timmar?
Vad är det för slitgrejer ni/du bytt?

 

[Jönsson1]

Du kan ventiljustera vid varje 500mil om du kör den som motard.
Dom få timmarna på Yamahas toppar är väldigt överdrivet.

Byt kolv senast vid 500mil !

Och ja en riktig slitvarg om man är snäll mot den.

 

[cone]

Ursäkta att jag traskar in här.
Men jag kommer byta hoj nästa år, då lär det lätt bli en WR450.
Kommer använda den till både enduro och motard åka.

Vad jag har lyckats läsa så håller yaman bäst bland enduro/motard hojarna.....eller har jag fel????

Men en ny Yamaha WR450 med motard fälgar lär det bli nästa år.

 

[h-street]

426 är väl mest känd slit varg, men så är den lite klumpigare än 450.
kolla www.thumpertalk.com där finns mycket info i forum delen.

 

[Ceder]

En lite fråga bara!
Har nu fått tag i en -05:a som gått 300 mil.
När ska kamkedjan samt lager bytas?
Kolven byttes efter 100 mil på verksta vet dock inget om kedjan.

Vad kommer närmsta milen för service?