Kurben
Öhh vadå?
Håller på och bygger en motard av en Husky TC 610 -95.
Ägaren innan har bytt gaffeln fram till en Showa upsidedown. Hur ska jag anpassa hårdheten i fjädringen för att få den mera Motard anpassad, den är ju alldeles för mjuk nu.
Ska jag ta ur fjädrarna fram och kapa av några varv nertill och shimsa upp motsvarande längd? Har ju för mig att dom är progresiva vilket då borde göra dom hårdare. Eller är det enda rätta att köpa nya hårdare fjädrar? Försöker hålla kostnaderna nere så billiga tips mottages tacksamt.
Hur ska man styva upp bakfjädern? Räcker det att ställa upp förspänningen? Hur blir det då med sagget? Eller är det byta som gäller även här?
Har tänkt att köra en del bana så fjädring är viktigt för mig..
Ägaren innan har bytt gaffeln fram till en Showa upsidedown. Hur ska jag anpassa hårdheten i fjädringen för att få den mera Motard anpassad, den är ju alldeles för mjuk nu.
Ska jag ta ur fjädrarna fram och kapa av några varv nertill och shimsa upp motsvarande längd? Har ju för mig att dom är progresiva vilket då borde göra dom hårdare. Eller är det enda rätta att köpa nya hårdare fjädrar? Försöker hålla kostnaderna nere så billiga tips mottages tacksamt.
Hur ska man styva upp bakfjädern? Räcker det att ställa upp förspänningen? Hur blir det då med sagget? Eller är det byta som gäller även här?
Har tänkt att köra en del bana så fjädring är viktigt för mig..
Vilken viskositet rekomendrerar du ? Nu är det väl ganska så låg vikositet i gissar jag efterssom den är körd som cross Ska jag satsa på en högre då för att få lite trögare? Typ 15 sae? eller är det för högt?
