Hundbenshöjning.

  • Thread starter Thread starter Teo
  • Start date Start date

Teo

Apesquad
Gick med
22 Apr 2003
Ort
Stockholm
Hoj
2016 KTM 1290 SD, 1995 Yamaha TT600S
Surgixxern är som alla vet tungstyrd och jag tänkte råda bot på detta genom att sänka fram men då torskar man så mycket markfrigång. Har nu siktet inställt på längre "hundben" då Jag i så fall kan sänka fotpinnarna och på så sätt samtidigt råda bot på den skarpa knävinkeln.

Fråga: Hur blir hojen tror ni? Kommer man vobbla fram konstant eller kan det rent utav bli angenämt?
 
Inte helt hundra på hur hur länkaget ser ut på GSXR. Men i vanliga fall kortar man av hundbenet för att få upp höjden bak!

Hur den beter sig beror förståss på hur mycket du höjer den. Varje cm gör skillnad. Tar du i för kung och fosterland och höjer den 5 cm på ett bräde så kan det bli lite vinglingt :gnissla

Jag skulle prova med 2-3 cm till att börja med. DÅ kan du ju finlira det sista, med lite mer eller mindre genom att justera gaffeln.
Totalt 2 cm blir inte många mm i länkaget.
Utväxlingen brukar vara 1:3 ungefär..

Mats
 
Inte helt hundra på hur hur länkaget ser ut på GSXR. Men i vanliga fall kortar man av hundbenet för att få upp höjden bak!

Hur den beter sig beror förståss på hur mycket du höjer den. Varje cm gör skillnad. Tar du i för kung och fosterland och höjer den 5 cm på ett bräde så kan det bli lite vinglingt :gnissla

Jag skulle prova med 2-3 cm till att börja med. DÅ kan du ju finlira det sista, med lite mer eller mindre genom att justera gaffeln.
Totalt 2 cm blir inte många mm i länkaget.
Utväxlingen brukar vara 1:3 ungefär..

Mats

Okelidokeli. De finns i 20 och 25 mm. Men då antar Jag att den inte blir okörbar. Annars vore det väl konstigt om de säljs?
 
jag höjde min SP1 vid övre stötdämparfästet med en distans på ca 3 mm, det blir ju mer längre bak så att säga då vinkeln ändras.... Det gjorde den mycket mer lättstyrd och trevlig!!! Mer tror jag inte det behövs!!!

Kolla mitt garage för bilder.....
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top