Hondadesign

tks

Ny medlem
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Norrköping
Hoj
Yamaha TDM850'92 Suzuki SV650N'99
Vad har hänt med Hondas designers? Visst, nya CBR1000 ser ju rätt fräck ut, men resten av hojarna då? Det verkar som nästan alla designers gav sig an nya Bladen och den som designade Varaderon fick designa övriga modeller.

Varaderon:
XL1000V.jpg


Och dess nya bröder, först nya "Horneten", CBF600, med kåpa:
cbf-2.jpg


Även nya CBR125R tycker jag påminner mer om Varadero snarare än sin om literstorebror:
CBR125R_h.jpg


Jag förstår inte heller varför de tagit en tuff och framgångsrik hoj som gamla Horneten, kåplösa modellen, och gjort den till en hoj ungefär lika spännande som CB750...

Gamla Hornet:
8990.jpg


Och nya...
CBF600_naked.jpg
 
tks skrev:
Vad har hänt med Hondas designers? Visst, nya CBR1000 ser ju rätt fräck ut, men resten av hojarna då?

Det syns tydligt att vi har hamnat i ett designmässigt generationsskifte. Både motorcyklar och bilar ser ut på ett sätt som ögat inte har hunnit vänja sig vid. Mjuka linjer har ersatts av hårda. Det tydligaste exemplet är kanske skillnaden mellan Ducati 916 och 999.
 
Re: Re: Hondadesign

Nyteknik skrev:
Både motorcyklar och bilar ser ut på ett sätt som ögat inte har hunnit vänja sig vid. Mjuka linjer har ersatts av hårda.
Japp, snart ser alla bilar ut som 240 eller gammlada och hojarna designas i 80-talsstuk :skrämd
 
HILFE!! Vad har dem gjort med Hornet:en!!! FLytta ner ljuddämparen,
ser ju ut som en toringhoj!?!!,,,, okej,, gamla orginaldämparen
är väl ingen skönhet, men iaf tuffare!
 
Avelin skrev:
HILFE!! Vad har dem gjort med Hornet:en!!! FLytta ner ljuddämparen,
ser ju ut som en toringhoj!?!!,,,, okej,, gamla orginaldämparen
är väl ingen skönhet, men iaf tuffare!


verkar lite som om den konkurerade lite för mycket med 900:an. 900 var väll ingen försäljningsframgång, eftersom den konkurrerades ut av 600. Vad gör dom då… Pajar 600 så säljer 900 mer… :notme
 
Ja jag förstår inte, hur man kan gå från horneten som va en av de snyggaste hojarna ever till den där fettklumpen. Tragiskt.
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top