Honda XR650R

Tänkte ragga upp en ny framfälg, behöver därför veta diametern på framaxlen, någon som vet?
 
Däcksval? Provade söka på däck i tråden men kan inte se några bra tips. Vad kan man slänga på orginalfälgarna som funkar både för motard men även grusköra och kanske lite skogsstig? Jäkligt svår kompromiss jag vet men orkar nog inte byta fälgar mellan. Funderar på de här: http://two-wheels.michelin.com/2w/f...codePage=2092004104059_10092004103640&lang=EN

eller dessa: http://two-wheels.michelin.com/2w/f...codePage=2092004104045_10092004102229&lang=EN

Vart köper ni era däck?
 
Det verkar som om finanskrisen slagit till igen, diverse saker i annonsen går iväg men just trimet är det stiltje på.

Nypriset på trimet är som följer:

102,4mm Wiseco kolv inkl packningar: 3290:-
Borr och omläggning av cylinder (i Holland): 2750:-
Portning och renovering av topp inkl nya ventiler: 5150:-
Hotcam steg 2: 1895:-
+ att man får lägga till kostnad för cylinder och topp stomme: Ca 2-5000:-

Man fixar inte detta under 15000:- om man ska börja från scratch inte en chans!! Så jag tycker ju att 8500:- är ett rövarpris ur köparens synvinkel.:va:va

Mvh Christer
__________________
 
Det verkar som om finanskrisen slagit till igen, diverse saker i annonsen går iväg men just trimet är det stiltje på.

Nypriset på trimet är som följer:

102,4mm Wiseco kolv inkl packningar: 3290:-
Borr och omläggning av cylinder (i Holland): 2750:-
Portning och renovering av topp inkl nya ventiler: 5150:-
Hotcam steg 2: 1895:-
+ att man får lägga till kostnad för cylinder och topp stomme: Ca 2-5000:-

Man fixar inte detta under 15000:- om man ska börja från scratch inte en chans!! Så jag tycker ju att 8500:- är ett rövarpris ur köparens synvinkel.:va:va

Mvh Christer
__________________
Testa att lägga en annons på supermotojunkie eller thumpertalk? Borde ju vara någon som vill ha grymt trimm!
 
Service kostnad

Tjooo alla glad.

Nu är Hornyn o Shadown såld och en crm 125cc inhandlad för att köra lite i skogen med utan service hela tiden. :banana

Nu har jag hittat en xr650 som är sjuuukt fin. Men det jag är lite orolig över är service intervallerna o kostnaden.
Är det någon glad själ här inne som har koll på antalet mil innan service och kostnad/gång o vad som ska göras. Jag har sökt på nätet o på sporthoj men är nog sjukt kass på o söka eller så finns de ingen info :huvet

Brb o ser om någon skrivit :glömdet :tummenupp
 
Tjooo alla glad.

Nu är Hornyn o Shadown såld och en crm 125cc inhandlad för att köra lite i skogen med utan service hela tiden. :banana

Nu har jag hittat en xr650 som är sjuuukt fin. Men det jag är lite orolig över är service intervallerna o kostnaden.
Är det någon glad själ här inne som har koll på antalet mil innan service och kostnad/gång o vad som ska göras. Jag har sökt på nätet o på sporthoj men är nog sjukt kass på o söka eller så finns de ingen info :huvet

Brb o ser om någon skrivit :glömdet :tummenupp


Byt olja + filter i 150-200 mils intervaller (om du nu inte avser att ställa upp i Baja1000 eller liknande).
Kostnad: ca 2 lit olja samt ett oljefilter för ~35 spänn.
Tvätta + olja in luftfilter så snart du kört i dammig miljö.
Kostnad: några spänn
Ventiler kollar du en gång per säsong (beror ju klart på hur mycket du kör men säg var 300 mil cirkus).
Kostnad: gratis (finns kanonbra beskrivningar på nätet - du behöver inte vara rymdingengör för att utföra det!).

Tipset således - KÖP!
 
Var köper man en billig och bra bromsskiva fram? 320mm ska den vara. Har kollat runt lite, men det är inte så skoj att ge typ 300$ för en sleten metallbit.
 
Koppling

Min koppling hugger när jag ska i väg blir bara värre å värre ju varmare den blir. Varför:confused: När man kör märks inget. Endast från stillasående
 
Tjenna. Jag är på jakt efter en bakdämpare passande en xr650 04 och letar mig fördärvad utan resultat. Någon vänlig själ som kan vända mig i rätt riktning? Alternativt vart jag kan hitta en ny fjäder? fjädern är alldeles för mjuk
 
Hej har nyss blivit ägare till en xr 650r -03:a och skulle rensa baken lite, då jag upptäckte att det inte fanns något under bromsglaset som sitter uppe på bakskärmen.:confused:
Är det något som ska köpas orginal eller finns det andra bra lösningar?
och går det igenom en besiktning med det som enda bromsljus.
 
börjar bli dags för värmehandtag snart så jag tänkte kolla om nån monterat och vart ni tar strömmen från,
en del tar ju ström till gps vid pilarna på bilden,går det o gå på där?

så här blev det till slut:

blev en batterikonvertering för vinterbruk,ger ström så det räcker till både xenonhjälmlyset och värmehandtag gott och väl plus h4insatsen finns ljus o värme i överflöd

+ström som räcker gott och väl till allt man behöver,kör heljus 60w+xenonhjälmlyse och värmehandtag utan problem,batteriet syns knappt om man inte tänker på det .xenon är värt konverteringen bara det jämför xenon hjälmlyset med h4insatsen med helljuset på trots 200w stator är hjälmlyset grymt mycket effektivare

-batteriet var jävligt o få plats med ,stora 17literstanken gick inte o använda batteriet fick inte plats då får helt enkelt skifta tank vår och höst

delar som bytts är:
stator bytt till en ricky +200w
batteri 4a m likriktare monterat bakom h kyl i egengjord hållare , laddning från baklyse till batteriet
h4 hella insats till orginallampan för o få dit en 55/60lampa istället för org 35w
tar ström till xenonhjälmlyset och handtagsvärmen från en rc-kontakt med vippbrytare på styret

Ovanstående i fet stil vill jag också göra, men jag är en nolla vad det gäller fordonsel.
Vad är en likriktare, var handlar man och hur kopplar man in den?
Syftet med att få ett batteri på grisen är att kunna koppla in en Zumo GPS.
 
Hej har nyss blivit ägare till en xr 650r -03:a och skulle rensa baken lite, då jag upptäckte att det inte fanns något under bromsglaset som sitter uppe på bakskärmen.:confused:
Är det något som ska köpas orginal eller finns det andra bra lösningar?
och går det igenom en besiktning med det som enda bromsljus.

Tjena,
den där är nog endast godkänd för endurobruk... Jag köpte ett LED-baklus på AVA mc (finns samma på biltema för ½ priset upptäckte jag sen) som gick igenom besiktningen utan problem.

Min koppling hugger när jag ska i väg blir bara värre å värre ju varmare den blir. Varför:confused: När man kör märks inget. Endast från stillasående

Har samma problem lite till och från, någon nämnde att det kunde vara ett hack i kopplingskorgen som förhindrar att lamellerna löper smidigt... Har inte orkat ta bort och kolla än däremot :)
 
Last edited:
Sitter lite i köpartankar och undrar vad ni tror om en xr som gått 3150 mil på mätaren. Helt orginal enligt han som säljer.
Ska man oroa sig för ras eller hur är det med XR650R?

EDIT: Kanske borde ha skrivit att det är en -02:a.
 
Last edited:
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top