Honda Xr hjälp!

[Anarchist]

Jag har starka funderingar över att köpa en xr men det får bli en äldre.. eftersom jag har lite brist på pengar..
Så nu undrar jag lite över hur äldre xr går och framför allt när de blev vattenkylda?

 

[DJM]

Jag har en 86 och den går som ett skott.

vattenkylda blev dom aldrig. xr650 är det.

Vid 92 eller om de var 91 så blev de några små uppdateringar som skivbroms m.m vet inte exakt.

 

[User123]

Jag har en 86 och den går som ett skott.

vattenkylda blev dom aldrig. xr650 är det.

Vid 92 eller om de var 91 så blev de några små uppdateringar som skivbroms m.m vet inte exakt.

91 fick den enkelförgasare, skiva bak, updaterad gaffel och bakdämpning (tror jag?)

92 grövre hjulaxlar

 

[PD]

91 fick den enkelförgasare, skiva bak, updaterad gaffel och bakdämpning (tror jag?)

92 grövre hjulaxlar

Jag hade en 90a och på den var det enkelförgasare och skiva

 

[User123]

Jag hade en 90a och på den var det enkelförgasare och skiva

Själv lite fundersam över det där med förgasaren. Tittade på en 90 igår, och den hade enkelfugge. Hade fått infon här på sh

Din skiva va förmodligen ditsatt efteråt


edit: Kollat runt på lite xr-sidor. Det verkar som om enkelförgasaren kom 88, och skivan bak som jag trodde, 91

 

[DJM]

Själv lite fundersam över det där med förgasaren. Tittade på en 90 igår, och den hade enkelfugge. Hade fått infon här på sh

Din skiva va förmodligen ditsatt efteråt


edit: Kollat runt på lite xr-sidor. Det verkar som om enkelförgasaren kom 88, och skivan bak som jag trodde, 91

jo det måste de ha gjort. Men vad är skillnaden? bättre gång med enkel eller dubbel?

 

[ola_sandin]

På xr600:
90=kom enkelförgasare
91=kom bromsskiva bak

Kolla denna tråden. http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=87949&highlight=xr600

 

[Anarchist]

Tackar för alla svar och tack ola_sandin för länken, hittade inte den tråden innan jag startade denna... dooh..

 

[User123]

jo det måste de ha gjort. Men vad är skillnaden? bättre gång med enkel eller dubbel?

Bättre gång (jämnare gång i mellanregistret?) med dubbelförgasare, mer lättstartad med enkel

 

[Jonas Gardèus]

Jag har starka funderingar över att köpa en xr men det får bli en äldre.. eftersom jag har lite brist på pengar..
Så nu undrar jag lite över hur äldre xr går och framför allt när de blev vattenkylda?

Har hatt en 87a som var helt orginal och gick mycket bra. Enda kruxet var att den slog tillbaka kicken i bland med föld av späckt fot. Det problemet försvann helt när jag fick tips från en på Beviks att ta bort vajern till den automatiska dekompressionssystemet.
Var på väg att köpa en Duke men vart besviken av det dåliga draget från en så ny hoj, den kändes klen jämfört mot min Xr ( Bort kasstade pengar med andra ord ).
Sakner den fortfarande men om jag skall ha en ny så måste jag ha en med elstart pga foten som aldrig blir sig skälv igen.

 

[User123]

Automatisk dekomp? Den har ju dekomphandtag?

 

[ozeo]

Automatisk dekomp? Den har ju dekomphandtag?

den har både och

slå tillbaks har jag dock aldrig hört..har inte vart me om de själv heller..aså på xr,n

tyckte oså min ktm640 kändes klenare men jag tor inte de e så..man bli lite lurad..kanske dels för att den e lätt o få upp..
kör jag rakt fram tar en 640 mig på en gång..aså om den e avstrypt.

 

[Jonas Gardèus]

den har både och

slå tillbaks har jag dock aldrig hört..har inte vart me om de själv heller..aså på xr,n

tyckte oså min ktm640 kändes klenare men jag tor inte de e så..man bli lite lurad..kanske dels för att den e lätt o få upp..
kör jag rakt fram tar en 640 mig på en gång..aså om den e avstrypt.

Vad glad att det inte hänt dig, mig tog det 6veckor innan jag kunde stödja på foten.
Det käns som nån slår med ett järnrör under foten.

 

[PD]

Var på väg att köpa en Duke men vart besviken av det dåliga draget från en så ny hoj, den kändes klen jämfört mot min Xr ( Bort kasstade pengar med andra ord ).
Sakner den fortfarande men om jag skall ha en ny så måste jag ha en med elstart pga foten som aldrig blir sig skälv igen.

Håller med, Duken känns riktigt slö men det är nog lätt fixat om man byter avgassystem och förgasare, min gamle ktm sxc625 hade likadan motor som duke förutom just dom två punkterna, duken och den var som natt och dag! Men det klart vikten gör väl sitt till också.

 

[Jonas Gardèus]

Håller med, Duken känns riktigt slö men det är nog lätt fixat om man byter avgassystem och förgasare, min gamle ktm sxc625 hade likadan motor som duke förutom just dom två punkterna, duken och den var som natt och dag! Men det klart vikten gör väl sitt till också.

Det är väll så att XR har mycket bättre botten vrid som gör att den käns snabbare iväg.

 

[ozeo]

Det är väll så att XR har mycket bättre botten vrid som gör att den käns snabbare iväg.

jag tycker vridet aldrig tar slut har nästan samma genom hela registret ..något mindre på topp

 

[PD]

Det är väll så att XR har mycket bättre botten vrid som gör att den käns snabbare iväg.

xr600 är ett lok på låga varv men den känns helt onödig att varva för då finns ingen effekt, jag tycker dom är tråkiga för att effekten tar slut fort, känns som en diesel! Duken är mer att man måste varva! Men sxc,n har både botten och det går varva friskt min drog till 140km/t på 3an om man ville och redan i dom farterna går det riktigt tungt för en xr600! Duken blir nog bra om man byter nämnda prylar för som sakt för det är ju samma motor

annars så köper du en sxc direkt dom har elstart oxå

 

[User123]

Enda stånkan jag kört är xr600 och jag blev faktiskt djupt besviken Visst jämför man väl lite med sh, men ändå.. gick ju som en moppe

 

[ozeo]

Enda stånkan jag kört är xr600 och jag blev faktiskt djupt besviken Visst jämför man väl lite med sh, men ändå.. gick ju som en moppe

den måste vart slut..min går