Honda utan sås

^

Sen kan du ju skippa Vakumburken om du ändå inte har solenoiderna kopplade till den! :)

Ja, den är borta.

Du har väl inte dödarknappen intryckt?
Då går motorn runt nämligen, men soppapumpen går inte över huvud taget.
Gjorde det misstaget och felsökte en bra stund.

Om den går på tre 3-cyl så bör det inte vara dödarknappen :)

Kanske dumt förslag, men om den fungerade utan power commandern testa koppla ur den och se om den fungerar då?

Power commandern kopplas in på 1:an och 4.ans spridare (seriekopplad). Och den går ju på 3-cyl så det borde väl inte vara det. Om nu inte kontakten e kass.

jag skulle mäta upp kablarna till spolen först

Det kan man väl inte göra utan ett oscilloskop?!?! Eller hur menar du?
 
Last edited:
Power commandern kopplas in på 1:an och 4.ans spridare (seriekopplad). Och den går ju på 3-cyl så det borde väl inte vara det. Om nu inte kontakten e kass.


Powercommandern ska in på alla spridare på spjällhuset.

Om den bara går på 3 cylindrar så borde du ju veta vilken cylinder det är.
Får den gnista på den cylindern om du sätter ett löst stift i tändspolen?
Du kan stoppa i en mejsel och hålla i men det ger bara smärtor om den funkar.
Får den soppa på den cylindern.
Du kan dra igång den med locket på luftburken öppen och titta om spridarna ger soppa.
Har du komp på den cylindern?

Där är de 3 sakerna att kolla efter.

Du kan byta plats på tändspolarna och se om felet följer med.
 
Powercommandern ska in på alla spridare på spjällhuset.

Om den bara går på 3 cylindrar så borde du ju veta vilken cylinder det är.
Får den gnista på den cylindern om du sätter ett löst stift i tändspolen?
Du kan stoppa i en mejsel och hålla i men det ger bara smärtor om den funkar.
Får den soppa på den cylindern.
Du kan dra igång den med locket på luftburken öppen och titta om spridarna ger soppa.
Har du komp på den cylindern?

Där är de 3 sakerna att kolla efter.

Du kan byta plats på tändspolarna och se om felet följer med.

Japp jag vet att det är 3:ans cyl som inte går.

PC5 med den nya kabelhärvan kopplas in på 1:an å 4:an. Det finns bara 2 kontakter till spridarna.

Komp har den nog då den gått fint på alla fyra för ett litet tag sedan.

Gnista ska jag kolla. (Räcker väl med att spruta startgas i 3:ans tratt för att få svaret på om stift och tändspole är ok.)

Fråga: Ska den spruta med sekundärspridarna genom tratten vid låga varv eller är det bara på höga varv?!?!
 
Last edited:
Japp jag vet att det är 3:ans cyl som inte går.

PC5 med den nya kabelhärvan kopplas in på 1:an å 4:an. Det finns bara 2 kontakter till spridarna.

Komp har den nog då den gått fint på alla fyra för ett litet tag sedan.

Gnista ska jag kolla. (Räcker väl med att spruta startgas i 3:ans tratt för att få svaret på om stift och tändspole är ok.)

Det där med kontakterna låter skumt...
Ska kolla på Robban Gulls hoj på måndag men jag vill minnas att det var 4a kontakter till den.
Och om det endast är 2 kontakter hur fan justeras 2an och 3ans spridare? :va
Men den ska ju ändå gå på alla 4a även om man bara kopplat in 2 kontakter och kör med omappat på 2 och 3...
Om än att den går dåligt så ska den ju gå!
 
Det där med kontakterna låter skumt...
Ska kolla på Robban Gulls hoj på måndag men jag vill minnas att det var 4a kontakter till den.
Och om det endast är 2 kontakter hur fan justeras 2an och 3ans spridare? :va
Men den ska ju ändå gå på alla 4a även om man bara kopplat in 2 kontakter och kör med omappat på 2 och 3...
Om än att den går dåligt så ska den ju gå!

OBS NYA PC5 kablaget. Finns PC5 med 4 kontakter med.
 
Byt stift!! går den på tre så har du säkert dödat ett stift...

Iridum stiften är känsliga mot "test" körning på några sec.... Jag vet för jag har själv råkat ut för detta....

// M
 
Jo jag ser vad du skriver.
Är bara öppet fundersam på hur detta ska fungera!

Enkelt svar; det gör det inte.

Inkoppling måste ske mellan original ECU och respektive spridare.
Om det sen sker mitt i härvan eller uppe vid spridarna är oväsentligt.
Men, om man inte har inkopplat mellan spridare, kommer de heller inte att justeras.

Om man bara har två kontakter för spridare i sitt PC-kablage så är det mest sannolikt till twin...
 
Enkelt svar; det gör det inte.

Inkoppling måste ske mellan original ECU och respektive spridare.
Om det sen sker mitt i härvan eller uppe vid spridarna är oväsentligt.
Men, om man inte har inkopplat mellan spridare, kommer de heller inte att justeras.

Om man bara har två kontakter för spridare i sitt PC-kablage så är det mest sannolikt till twin...

Precis min tanke!
Tack!
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top