Honda sp1 -00, dör efter 7000rpm

Tiger302

Varför ha fyra när det bara behövs två?
Gick med
17 Aug 2004
Ort
Oskarshamn
Hoj
BMW R1200GSA-11, Husa 650 -02 (i träda)
Hojen dör vid 7000rpm. Ungefär som när man slår i varvstoppet. Har blinkat ut felkoderna och det var felkod 8 och 9. TP-sensor och IAT-sensor(Trottelpositionsensor och Inloppslufttemperatursensor). Har mätt upp båda sensorerna enligt Hondas mekmanual och det funkar som det ska.
Enligt vad jag tror borde det inta vara något bränslefel eftersom att hojen går perfekt upp till 7000rpm oavsett belastning. Kollat alla möjliga anslutningar och funnit dem felfria.

Tips någon?
 
Enligt mekmanualen så verkar det som om man ska ersätta ECM:en med en annan för att testa om sensorerna på nytt, om de visar sig fungera enligt felsökningsguiden, men man fortarande har kvar felkoden. Nu är det väl inte så många som har tillgång till en extra fungerande ECM, tyvärr.

Har du någon Power commander som kan spöka? Prova koppla förbi den helt i så fall. Skulle flapper-ventilen kunna ställa till det, (om du har den kvar)? Den ska stänga vid ca 5500rpm och öppna igen vid 6700rpm. Kanske värt att göra den modifieringen om du inte hittar någon annan felorsak.

http://www.rc51.org/valve.htm
 
Felet löst. Troligtvis var det glapp/ärgat i något kontaktstycke. Hojen hoppade igång efter att jag tagit isär och inspekterat allihop samt raderat alla felkoder i ecu´n.
 
Nyheter
Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Back
Top