Honda NTV650 varför ingen hö blinkindikator?

[hrc]

Halloj,

jag köpte en gammal Revere -90 och tänkte fixa upp den som lånehoj till en kompis. Den är lite sargad av fulmeckande klåpare och bl a var blinkerskablaget vandaliserat/klippt efter en omgång med någon slags miniLED-blinkers. Originalblinkers var monterade men ej inkopplade vid köpet. Det har jag nu gjort genom att lappa ihop kablarna ute vid blinkersena och allt blinkeri funkar bra. Sitter nu vanliga standard 21W-lampor. Däremot så har jag bara indikator vid vänsterblinkers. Det är irriterande och behöver åtgärdas. Brukar kunna fixa fel på hojarna själv men här går jag bet.

Det sitter ett slags blinkerscentral/kopplingspunkt i framlyktan men den är okej, inga kontaktfel där. Har tagit isär de relaterade kontakter jag hittat och kollat efter oxid, allt ser bra ut. Sprayat kontaktrens i blinkersreglaget. Inget hjälper

Det är ju ffs en simpel, okomplicerad krets utan elektronik, dioder och jox. Bara ett relä som kan krångla men om det blinkar och tickar normalt så måste väl reläet vara friskt? Hur kan det inte funka, är det avbrott i nån kabelstam..... Blir svårt att hitta. Hur ska jag felsöka?

Här är kopplingsschema till NTV650:

Honda NT650 service manual, section 19, wiring diagram

www.hawkworks.net

Danke you.

 

[andersbrink]

Indikatorlampan får + från respektive vänster eller höger omkoppplare.
Indikatorlampan på 3 watt jordas via respektive vänster/höger glödlampa 23 + 23 W

Det betyder att någon av 23 watts lamporna är trasig.

 

[bosse-l]

Långsökt men om blinkers funkar i övrigt, har du kollat "kontrolllampan"? Om nån satt i en diodlampa där som kontrollampa lär den bara blinka åt ett håll då den är beroende av rätt polaritet för att funka.

 

[gundj]

Någon tidigare kan ha moddat blinkerskretsen för att inte indikatorlampan skall få alla fyra LED-blinkers att blinka samtidigt.
Då lägger man ihop de båda + till indikatorn till en och jordar den andra samt lägger in dioder på + till indikatorn.
Det finns beskrivet i flera andra trådar på SH.

 

[bosse-l]

Är den "standard kopplad" eller har den de två dioderna för LED-blinkets kvar? Är dioderna kvar låter det ut som att en diod gått sönder och inte släpper genom spänningen.

 

[hrc]

Långsökt men om blinkers funkar i övrigt, har du kollat "kontrolllampan"? Om nån satt i en diodlampa där som kontrollampa lär den bara blinka åt ett håll då den är beroende av rätt polaritet för att funka.

Jaaaaa! TACK! Något ljushuvud har bytt ut indikatorlamporna för helljus, neutral och blink till LED. Det går ju iofs bra till de två första men när man märker att blinkerslampan bara går åt ena hållet är det kanske dags att byta tillbaka till original?

Jag visste inte polariteten i lampan växlar beroende på vilket håll man blinkar åt. Knasigt. Jag trodde besiktningen kräver att indikatorn funkar men det räcker tydligen med att man ser blinkandet från lamporna.

Nice, nu kan jag besikta imorrn och lämna över bågen. Hjärtligt tack för alla förslag!

Edit: Biltema hade otroligt nog rätt lampa. Ifall andra har samma problem så kanske art 35-15346 "12V 3W T5 W2x4,6D" hjälper även till andra märken och modeller.

 

[hrc]

Är den "standard kopplad" eller har den de två dioderna för LED-blinkets kvar? Är dioderna kvar låter det ut som att en diod gått sönder och inte släpper genom spänningen.

Har rensat allt till original. Förutom indikatorn som är LED. Och det går ju inte...

 

[bosse-l]

Bra att det löste sig, LED funkar inte i standardkopplingen då måste man ha två dioder för att alltid ha samma polaritet. Man ska tydligen klara sig utan lampan på besiktningen om man kan se blinkersen men det är väl onödigt att chansa.