HOnda NSR -92 motorljud?

knaZ

Ny medlem
Gick med
19 Jun 2005
Ort
Åland
Hoj
Honda CBR 600F -93
Jag har sökt runt nu på forumet, vill ju inte starta en tråd i onödan, men jag hittar inte något som ger svar på det jag undrar så jag tänkte att det är väl bäst att starta en tråd iaf.

Jag har då en honda nsr 1992. Det är så att den har börjat med någe mysko ljud vid 2400-2600rpm, det typ "gnäller till" "rasslar" eller vad man ska säga, och det är bara vid det varvtalet, detta har dock inte påverkat effekten eller topphastigheten något. Hojen har gått lika bra endå.

Är det någon med liknande symptom? isf vad har ni gjort åt era hojar?

Tackar för svar!
 
Jag har sökt runt nu på forumet, vill ju inte starta en tråd i onödan, men jag hittar inte något som ger svar på det jag undrar så jag tänkte att det är väl bäst att starta en tråd iaf.

Jag har då en honda nsr 1992. Det är så att den har börjat med någe mysko ljud vid 2400-2600rpm, det typ "gnäller till" "rasslar" eller vad man ska säga, och det är bara vid det varvtalet, detta har dock inte påverkat effekten eller topphastigheten något. Hojen har gått lika bra endå.

Är det någon med liknande symptom? isf vad har ni gjort åt era hojar?

Tackar för svar!

Vet att på min moped så rasslar det vid precis samma varv men det är att något sitter löst... kolla om något sitter löst för att det är nog därför...
 
Försök höra vart ljudet kommer ifrån och återkom med mer information så kan vi kanske hjälpa till lite bättre:)
 
Försök höra vart ljudet kommer ifrån och återkom med mer information så kan vi kanske hjälpa till lite bättre:)

Jag har försökt att lyssna, men beroende på var man sätter huvudet så låter det olika, det bästa kanske ksu vara att skruva av alla kåpor eftersom ljudet verkar stutsa i dem o det gör att det alltid låter som att det kommer från olika håll.

Men skulle RC-Valve saken kunna orsaka det där? när börjar den öppna och sånt?
 
jag tror bara att det är nott som sitter löst..men lycka te att hitta problemet :tummenupp
 
Är så jobbigt att det låter just nu, jag håller på att sälja den, och alla spekulanter blir ju rädda av det där ljudet och tror att maskin är slut. Men om det vore nått slut i maskin skulle den väl inte gå så bra som den gör? Jag menar den har inte tappat nån effekt alls eller nått sånt, så jag vet inte. Men men, de blir väl så att man måst strippa ner alla kåpor för att komma åt o se vad det kan vara som jävlas.
 
Fel munstycke i förgasaren kan skapa vibrationer vid vissa varvtal.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

Back
Top