Honda Goldwing -77 Caferäser.

Gå till senaste
BMW R90s skrev:
Det är rost på skruven till ventilkåpan:mad:
Klicka för att visa mer...

Skruvarna får bli ett eget kapitel när väl hojen rullar.
Då kan jag ägna all tid i världen för topsundztand mit knullputz.

Del ett idag, Le Gaffel.

IMG_5154.jpg
 
Del två, kamremsbyte.

Det blev träkilar, bort med spänrullarna två gånger pga detta ej är snickarfukkots bord,
div markeringar för timingen och tvätt av gummilister innan ventil och remkåporna åkte på.

IMG_5145.jpgIMG_5147.jpgIMG_5149.jpgIMG_5156.jpg
 
Dagens stora glädje och sorg var delarna från pulverlacken.
Är galet nöjd med den röda färgen !
Tre sekunder efter jag fått doningarna knackade jag på hos Sigge.
Han öppnar och visar upp högerkardan och på den en metallkonstruktion som får Mecano att blekna i gämförelse.
handleden hade krossats under ett motorstativ som haft den ouppfostrade idén att falla över armen på den stackaren.
Detta hindrar inte honom att ändå ekrat upp ett knippe hjul samt svetsat framvagnsbalken på hans Bedford.
Karln är gjord av Krupp stål !

Väl tillbaka i min verksktad så kliade det som fan i händerna för att smälla ihop kardanknuten.
Hystar upp mobilen brevid med massa kom ihåg bilder och knackar i första packboxen och lager.
Sen är det tajm för axeln i klumpe och nu händer det.....
Lägger axeln i sitt läge och den glappar värre en pitten i en nyförlöst kvinna !
Betvivlar och sågar mig själv igen som den sämste mekaninkern i mannaminne.
Vad fan har jag missat.....
Nä, det är rätt MEN vart fan är lagerbanorna i klumpen !
Dom fattas.....
Nu slår dom få kvarvarande hjärnceller i undertecknads skalle ihop sig och kommer fram till följande:

Då klumpen har bakats i 200 grader efter pulverlackering så har stålbanorna till lagren ramlat ur i ugnen.
Hoppas att dom har sparats och inte sopats åt helvete när det har städats.
Det får jag veta imorgon.
Kuken.....

IMG_5157.jpgIMG_5159.jpg
 
Surt med kardanklumpen :död

Bara lugn...det fixar sig. :krama Annars får du konvertera till kedja som jag gjort :hihi

Är det mask.tejp kvar på fjäderbenen...det bruna på kolvstängerna ?
 
Ram och motor återförenade !image.jpg
 
Det är kul att se att hojbyggena efter åren blir värre och värre, mer puts och mer finess. Till skillnad från min gamla ZXR. Men jag saknar den än idag.

Heja Henrik!
 
Näe....Jag skulle ju hjälpa till med ram-motor återföreningen..Men kul!!
:banana
 
Tack tack, vore ju fan om jag inte lärt mig något efter alla försök.

Jag vet Larzon men både truckerfukkot och Mange som byter knotan
i min El Camino var i verkstan så det fick bli så.:tummenupp
 
Last edited:
FredrikEkl skrev:
Skulle du ha svarta ekrar till röda banor och nav? Blir grymt det här!

Du tror inte det blir snö inatt? Tänkte på att dubbdäcken ligger i hyllan =)
Klicka för att visa mer...

Näe det blir originalekrar dvs förnicklade.
Dom var i helt ok skick så jag har bara tvättat dom.

Fick ett glatt telefonsamtal från Busa Patrik, lagerbanorna låg på en hylla och väntade hos pulverlackarna !
Så jävla skönt:yoparty

Hehe ja på med extraostarna och larvfötter så är kärran klar för stormen:D
 
Bra dag i garaget !

Efter jag haft ett allvarligt kvartssamtal med lagerlägena så bestämde dom sig för att sluta jävlas och infinna sig på sina platser.
Fick lossa låsmuttern en extra gång på axeln då en packbox skulle på innan slutmuttern men det var allt,
nu är klumpen ihop igen.
Inte en pinal kvar i lådan efter monteringen så allt måste vara med också, bara en sån sak:D

IMG_5168.jpg
 
Last edited:
Att läsa din tråd om kaffrerräsern kräver ju liksom mer än att bara käka popcorn :yoparty

typ så här :rolleyes:
tralltent.jpg
:hihi
 
Fluktade över axeln och såg stötdämparna ligga där.
Fan vad skitiga och dassiga dom såg ut mot allt nymålat !

Lyfte luren och slog några siffror till Larzon för att kolla att han fanns på sin arbetsplats och det gjorde han.
Det fiffiga i kråksången är att hans hojgarage ligger i källaren där han knegar.
Sladdade över med dämperiet och fick hjälp att pressa isär doningarna.

Väl tillbaka på rockverkstan så slipades fjädrarna och tanken som jag var missnöjd med.
Tillsammans med kylarn och fläkten blev det en sväng i lackboxen.

Kom då på en teknik jag surrat om med han som lärt mig måla.
För att få lite gjuten look på bitarna så lägg på färg ett varv ganska flödigt.
Låt det torka något och sen dusch sen på ett tunt lager med snabb rörelse så det blir prickar.
Lagrena "smälter" ihop och en något rå struktur blir kvar.
Håller tummarna imorgon att det såg så bra ut som när jag drog från verkstan.:tummenupp

Ni andra kan väl hålla tummarna för mig imorgon då jag nu sitter här nervös som fan...
Har bokat spa-hotell imorgon till mig och damen och jag ska fria till henne !

Ha det !

IMG_5172.jpgIMG_5173.jpgIMG_5170.jpgIMG_5175.jpg
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...
Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...
H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...
Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...
Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...
The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...
Stor invigning på Sulas MC

Efter att Sulas MC bestämde...
Nyheter från Wunderlich

Wunderlich är ett företag i...
Stark Future tredubblar omsättningen

Barcelona, Spanien – april ...
Harley-Davidson lanserar RIDE

Pressrelease från Harley-Da...
Back
Top