HONDA CBR 600 F3 x 2 .....

[KHRacing]

Har testat den typen av regulator. Blev stående två gånger mitt ute i ingenstans efter två olika såna gett upp för mig. Kör nu med en Mosfet-regulator och har inte haft några problen sen jag bytte. Hoppas du har mer lycka än mig

med tanke på att den kostade 84kr med fakt så var det lätt värt att testa iaf.. annars sägs det att även orgional Honda ej är så bra, men att det är lätt att koppla på en från GSXR1000 istället. så en sådanblir det senare

 

[Locke]

med tanke på att den kostade 84kr med fakt så var det lätt värt att testa iaf.. annars sägs det att även orgional Honda ej är så bra, men att det är lätt att koppla på en från GSXR1000 istället. så en sådanblir det senare

Låter som en bra idé. Dela gärna med dig av alla lättningstips sen. Inte fel att få ner vikten lite

 

[KHRacing]

Så har hoj #1 fått motorn från hoj #2. tog strax under 2 timmar att byta när väl alla slangar var lossade & vi tog de rätt lugnt

Förhoppningsvis är den helt klar på Torsdag så då kommer den synas på utställninge på Bröderna Nilssons MC-tillbehör/Honda-Center Helsingborg på lördag den 14/6

 

[KHRacing]

Moto GP style handtags/grepp-skydd:

Bakhjul & allt runt-i-kring på: (behöver ny kedja...) & mitt 14T framdrev passade inte *suck*

Byte av motorolja & filter: (Honda)
& på med mitt Vance & Hines race-exktraktor-rör (bort med centralstödet då det ej fick plats)

Slutbiten behöver litte jobb tror jag för "rätta" stuket...

 

[laidback]

Jäklar så kul bygge! Och schysst garage med både lyft och ordning och reda!

 

[Lugn]

Najs!!

 

[Krigge]

Brutalt ful! Vad ska du göra med den?

 

[KHRacing]

Man sätter sig på den visst. vrider på nyckeln, trycken på startknappen o kör...

 

[KHRacing]

Tank folierad. skall göra om det senare, vart typ skit av de

 

[KHRacing]

Första bilden med kåporna på, Kim bara babblar i luren

Nästan klar:

Enkla/lätta tillbehörsspeglar (vet ej om de håller) & 12x20mm E-märkta LED-blinkers monterade upp på kåpan:

 

[KHRacing]

 

[goshow]

haha galet

 

[KHRacing]

Tanken var att ta hojjen på min egen lilla premiärtur till parken i Billesholm ikvälls (varje torsdag 17-20)
men hittad einte nåt av mina 3 ryggskydd så det var te att ta bilen istället.

Premiärvisning ( ) på Bröderna Nilssons på Väla/Helsingborg på deras SUMMER FEST på Lördag

 

[KHRacing]

Tillverkade dekaler till bakre kåporna, efter att en amerikansk kille på Fb frågade om modellen hette just CBRX: (plasti-dip´n är inte vacker i närbild direkt)

 

[KHRacing]

Plasti-Dip´ade extrafälgarna litte snabbt igårnatt: (får göras om)

& slängde på gatdäcken på hojen:

 

[KHRacing]

erferg

 

[KHRacing]

Söndagstur & nån bild...

Foto AnnaNilsson.cc

 

[lahi]

Kul som fan att du är igång igen efter bäckenskadan! Fin bild. Streetrace-rakan i Klippan? Där han man ju "hängt" på kvällarna för några år sedan

 

[KHRacing]

Kul som fan att du är igång igen efter bäckenskadan! Fin bild. Streetrace-rakan i Klippan? Där han man ju "hängt" på kvällarna för några år sedan

Tackar, japps det e där. fortfarande mkt svårt att sitta som man gör med benen på en hoj "isär".
Men "i´m getting there". Vår gemensamme lille vän du vet, har fått för sig att han skall ha mc-kort nu .... stackars oss

En bild från i förrgår på Kullaberg, samt en från ikvälls.
Tar många korta småturer nu nästan var kväll, nån mil eller två typ bara.

 

[KHRacing]

Idag har jag även fått dit CBR600 F4i-svingen på min andra ram.

Var tvungen att kapa av 12mm på ena sidan & 8mm på andra sidan för att den skulle få plats i ramen, alla andra jag sett slipar även ner fästen som är svetsade på insidan av ramen till svingen, men jag valde att ta bara på svingen då den är så mkt biffigare än original plåtsvingen.

Nu fattas det bara att svetsa på 2 st "stopp"-plåtar o skaffa nya lager som passar & ett nytt mellan-rör till svingen.

mellanröret i denna delen av länkaget måste kapas bort:

Sagt o gjort:

Nästan klart som sagt: