Honda cbr 600 f2 tomgång

Historik om hojen...den förra ägaren hade inte kört hojen sedan förra sommaren...gammal soppa i den. Den ville inte starta efter regn efter att jag köpt den. verkade som om det blev överslag någonstans så jag sprejade cdi boxen med 2-26 o andra kablar sen startade den utan problem....
 
Det blir bättre...

Då skulle jag faktiskt vilja slå ett slag för att köpa en ny originalspännare (automatisk). En manuell är inte helt enkel att ställa in. En ny originalspännare kostar någon hundralapp till, men den kan du montera och glömma bort i x antal tusen mil. En manuell är just det. Den måste justeras med jämna mellanrum. Har och har haft båda varianterna. Men känner du du dig säker på handhavandet så är en manuell billigare och håller hojens livslängd.
 
Då skulle jag faktiskt vilja slå ett slag för att köpa en ny originalspännare (automatisk). En manuell är inte helt enkel att ställa in. En ny originalspännare kostar någon hundralapp till, men den kan du montera och glömma bort i x antal tusen mil. En manuell är just det. Den måste justeras med jämna mellanrum. Har och har haft båda varianterna. Men känner du du dig säker på handhavandet så är en manuell billigare och håller hojens livslängd.

Har du något tips på var jag får tag på en automatisk orginalspännare?
 
En del tar ut den och rengör ordentligt. Tydligen kan smuts få den att fallera. Har dock inte testat själv än...
 
En del tar ut den och rengör ordentligt. Tydligen kan smuts få den att fallera. Har dock inte testat själv än...


TAck för samtliga tips och svar...hoppas era svar inte är gissningar utan baserat på erfarenhet eller kunskap om ljudet på motorn...
 
TAck för samtliga tips och svar...hoppas era svar inte är gissningar utan baserat på erfarenhet eller kunskap om ljudet på motorn...

Det händer att kamkedjan har sträckts ut såpass att sträckaren inte räcker till även om du byter till en ny. Jag har bytt sträckare flera gånger utan att rasslet från kamkedjan försvunnit.

Men OM du vill prova att byta är det inte fel att ställa motorn i TDC så du vet var du är OM kamkedjan skulle rappa över när du tar loss sträckaren. Det har aldrig hänt mig, dock.

Så det är inte alls säkert att det försvinner, men det är tydligen inte hela världen om den låter så också.
Jag köpte en manuell för två år sen och jag har inte orkat sätta dit den än.
 
Så det är inte alls säkert att det försvinner, men det är tydligen inte hela världen om den låter så också.
Jag köpte en manuell för två år sen och jag har inte orkat sätta dit den än.
Så egfentligen är motorljudet inget problem? och att för att få bort den smått ojämna tomgången är ett byte av tändstift att rekommendera?
 
Så egfentligen är motorljudet inget problem? och att för att få bort den smått ojämna tomgången är ett byte av tändstift att rekommendera?

Rasslet i sig är väl inget problem, men en lös kedja som inte åtgärdas kan gå av vid abrupt påslag, eller mer troligt, kugga över. Oftast vid avslag från höga varv.

Byta stift är väl aldrig fel, men en synkning av förgasarna ger underbar tomgång och fint gassvar. Min lät länge som den gick på tre burkar och jag blev tvungen att vrida upp tomgången vid varje kallstart. En synkning med vakuumklockor löste detta galant. Nu spinner hon som en katt. :)
 
*/ ?>
Nyheter
Stark Future tredubblar omsättningen

Barcelona, Spanien – april ...

Harley-Davidson lanserar RIDE

Pressrelease från Harley-Da...

KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Back
Top