Video Honda CBR 125R Chasing a Yamaha R1 JJ(CBR)JJ

[JJ(CBR)JJ]

Vad betyder jj(cbr)jj?

Initialer plus min hoj å Initialer igen

 

[JJ(CBR)JJ]

Gå en SMC-kurs. Du kommer få ett helt annat perspektiv och framförallt spårval in och ut ut kurvor.

Det kommer jag göra å ja kommer nog köra lite på licensen med

 

[FläsketBrinner]

jag körde idag, -12 grader och snö, gick prima
sporthojar går fint det med: http://www.youtube.com/watch?v=TmG3WDnHmWA

 

[G-L]

Den som är utan synd kaste den första stenen!
Finns väl ingen av oss här som inte varit ung, grön, oerfaren och lite sjövild tidigare.
Fortsätt lära och utvecklas, trådskaparn, så vi får vinka åt dig på vägarna många år framöver!

 

[Pledians]

när körde ni andra sist? Jag ställde av i oktober/november.

Pendlade nästan dagligen fram till andra veckan i januari iår, innan det blev vinterförhållanden på allvar. Lvg däck greppar inte så bra i vinterförhållanden, speciellt då det var 0,01mm mönsterdjup kvar på bakdäcket..

 

[Two stroke man]

För att man kan bli krengdt.

Sen ger det ingen vidare trevlig stämning är jag rädd.

Kamratuppfostran kan ibland lätt tolkas som mobbing men det är en viss skillnad.

 

[Viktor L]

Kamratuppfostran kan ibland lätt tolkas som mobbing men det är en viss skillnad.

Hahaha.

 

[Knoddas]

Initialer plus min hoj å Initialer igen

Vad händer när du byter hoj då?
Eller du ska alltid köra slö CBR?

Skickat via Fap-a-talk

 

[JJ(CBR)JJ]

vad händer när du byter hoj då?
Eller du ska alltid köra slö cbr?

skickat via fap-a-talk

cbr 600 :d

 

[GasRasare]

Pendlade nästan dagligen fram till andra veckan i januari iår, innan det blev vinterförhållanden på allvar. Lvg däck greppar inte så bra i vinterförhållanden, speciellt då det var 0,01mm mönsterdjup kvar på bakdäcket..

Kan tänka mig att det blev lite slirigt..
Även om jag själv har gott om mönster kvar så tyckte jag att det räckte när jag satte hojen i leran och löven tidigare. Något måste ju finnas kvar till sommaren. Sedan bor det en liten posör i mig som skriker att jag måste tänka på mitt korvkioskrykte Kör man liggbåge så gör man!

 

[Wallin]

Med risk för att bli utbuad, tycker jag det är för många som ”tävlar” under fel förhållanden.
Att köra fortast i trafiken, handlar inte om att köra bäst, utan om att våga ta störst risker, och det kan aldrig sluta bra. Förra året upptäckte jag bandagar, och kan starkt rekommendera det. Där kan man dessutom se vem som kör bäst.

 

[Ulvhamne]

Angående snacket om att videoklippet är gammalt eller inte och att TS inte skulle utvecklats sedan dess, har jag för mig att TS körde så sent som i julas. Har han slutat köra öht? Gällande trafikvett så kan han ha lärt sig en hel massa. Speciellt när det varit kallt och halt... när körde ni andra sist? Jag ställde av i oktober/november.

December nån gång, dessutom utan hjälm.
(Ville lyssna så att allt jävla rassel var borta efter kedjebytet.)

Jag skulle däremot gärna ha en gammal risig skithoj att pendla till jobbet med nu. Bästa parkeringen på jobbet är ju hojparkeringen.

 

[JJ(CBR)JJ]

Med risk för att bli utbuad, tycker jag det är för många som ”tävlar” under fel förhållanden.
Att köra fortast i trafiken, handlar inte om att köra bäst, utan om att våga ta störst risker, och det kan aldrig sluta bra. Förra året upptäckte jag bandagar, och kan starkt rekommendera det. Där kan man dessutom se vem som kör bäst.

Kört på bana med men där är ja långsamast av dom långsamaste! En CBR 125 är inte så bra på bana

 

[fiffe]

Skön filmsnutt

 

[JJ(CBR)JJ]

Skön filmsnutt

Tackar

 

[Agile]

Kört på bana med men där är ja långsamast av dom långsamaste! En CBR 125 är inte så bra på bana

Tvärtom har du större chans att sätta R1orna på plats där än någon annanstans. Kollar du tiderna för Juniorklassen som kör 125 2t eller 250 4t så är de betydligt snabbare än de flesta på en random bandag. Men du måste kunna köra också... Så är du långsammast, så är det förmodligen för att du är långsammast.

 

[JJ(CBR)JJ]

Tvärtom har du större chans att sätta R1orna på plats där än någon annanstans. Kollar du tiderna för Juniorklassen som kör 125 2t eller 250 4t så är de betydligt snabbare än de flesta på en random bandag. Men du måste kunna köra också... Så är du långsammast, så är det förmodligen för att du är långsammast.

Men hur ofta kör man under 120 på bana?
Min gör bara 120
Men funderar på att köpa en banhoj 125 2t eller 250 4T Å köra bana med

 

[Viktor L]

Men hur ofta kör man under 120 på bana?
Min gör bara 120
Men funderar på att köpa en banhoj 125 2t eller 250 4T Å köra bana med

Rätt ofta faktiskt.

I regel är det bara på rakor och i större kurvor du kan ta i ordentligt.

JJ: Råkade klicka redigera på ditt inlägg istället för svara men jag gjorde inga ändringar.

 

[PaleRider]

Bara för att du har en långsam mc betyder det inte att du är långsam. Körde en BMW 650GS Dakar (48 vilda hästar!!) på bana mot bland annat 1000cc och några större 1200cc. Körde om och förbi i alla partier av banan förutom start/mål där jag blev omkörd varje varv och fick börja om.

Men som sagt så handlar det faktiskt inte om motorstorleken utan vem som kör. Finns många tattare, som i din snutt, på R1 som inte har en jävla aning om hur man kör den. Är skillnad på att att köra och åka mc.

 

[Ricken]

Det var mycket fort in o långsamt ut i kurvorna tyckte jag.
Mycket drift ut i utgång.

Tänk på det till i sommar o som sagt, kör lite bana.

Smc hade ju en instr på 250 för några år sen. 16 var han väl då.

Det är macho.