Honda CBR 125 -04 Urpluggning

Cynic

Ny medlem
Gick med
28 Jun 2008
Ort
Barkarby
Hoj
Kawasaki ER-6N -07
Hej, som rubriken lyder har jag många tankar på att ta bort pluggen ur min hoj, väldigt störande att behöva pressa för att hålla iallafall 100km/h på motorvägen.

Så, några förslag på hur och var man kan få tag på sakerna uppskattas.


MVH
 
Vad finns det annars för val, min är bara 9kW, får ju köra upp till 11kW
 
Vad finns det annars för val, min är bara 9kW, får ju köra upp till 11kW



men en tung motorcykel har ju inte oändligt mkt hästar som man får ha. fan jag har blivit lurad:mad:



du har inte tänkt på att det inte går att få ut så jävla mkt mer effekt ur en 4t 125a?


edit: eller går och går. varför bygga en motor med en jävla massa effkt för att sedan strypa ner den?
 
Last edited:
Vad finns det annars för val, min är bara 9kW, får ju köra upp till 11kW

Billiga alternativet är att byta hoj, och det är inte alltid billigt det heller.

Annars kan du slänga ut x antal tusen så du kommer upp i ca 11kw...
Många som trimmat 4t 125or har sagt att det är inte värt det
 
Som Igge säger, vill du ha mer pulver så byt hoj...
 
Aja, tack för alla svar, får väl klara mig sesången ut sen blir det nog 25kW.
 
*/ ?>
Nyheter
Svensk auktion med tävlingshojar

Det svenska företaget Antiq...

Officiella: Harley-Davidsons 2026-nyheter

Efter att Cruiser-programme...

WP kliver in i bromsvärlden – lanserar helt nya bromssystem

WP har länge varit synonymt...

Donut Labs solid state-batteri – redo för användning i Verge-motorcyklar

Donut Labs VD Marko Lehtimä...

Donut Labs solid state-batteri – redo för användning i Verge-motorcyklar

Donut Labs VD Marko Lehtimä...

MC-Mässan närmar sig!

På årets stora motorcykelmä...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Back
Top