Hojjrelaterat examensjobb

[Bomanrd]

Jag går sista året på min elektronikutbildning och ska göra ett projekt på tio veckor för att slutföra min utbildning. Nu så håller jag på att leta efter något lämpligt projekt och tycket att det skulle vara grymt kul att göra något hojjrelaterat.

Har egna funderingar på att göra ett CAN-bussystem för motorcykel. Vet att nya BMW och KTM har detta. Tänkte iaf göra ett eftermarknadssystem för att få bort flertalet av sladdar som går runt på hojjen och endast ha tre ledare som t.ex går till styret. Borde ju gå att spara en hel del vikt... Sen så går det att integrera datalogger GPS, accelerometer osv i huvuddatorn.

Tänkte höra om ni har några ideer på projekt eller företag att kontakta? Om det är någon som funderar på att bygga en pryl men inte har kunskap och tid, så har jag snart tio veckor.

 

[Ricken]

Prata med KTM o fixa en växellägesindikator som syns på orginaldisplayen på RC8. Jag köper.

 

[FreddaAbborre]

Vad för elektronikutbildning har du gått, kan vara av viss betydelse.

 

[Bomanrd]

Jag har läst till elektronikingenjör inom elektronikkonstruktion och inbyggda system. Så all hårdvarunära elektronik.

Ska kolla med KTM kanske har dom något på gång

 

[fortpelle]

Så kallad "elektronisk wheelie-bars" kanske?
Att använda för dragracing.
Att kunna accelerera fullt skaft och ha en vinkellägesindikation som i sin tur skall styra funktioner i motorn som göra hojen inte accelererar ännu mera å slår runt...

 

[Mats757]

El system för självbyggare låter väldigt bra. Chopper, Fighter, Veteran, eller andra hembyggare kan lätt betala några tusenlappar för att få ett enkelt, snyggt och smidigt elsystem.
Självklart ska det vara lätt för användaren att kapa kablarna så att man kan anpassa systemet efter sin egen hoj.

Kanske systemet fungerar lika bra till hemmabyggda bilar också?

Mats

 

[Bomanrd]

Tanken är som du säger att det ska vara simpelt uppbyggt och kräva minimalt med sladdar. Vad jag vet så finns det inget sådant system för hemmameckare? Det som jag har tänkt är att huvuddatorn själv ska ta reda på vad det sitter för komponenter i elsystemet och på så vis kunna vara flexibelt och fungera till både bilar och hojjar.

Det finns en massa kul man kan bygga

 

[Two stroke man]

En wheelie-regulator. Det har jag haft fundering på att leja en exjobbare till att bygga.

Har även ett motorrelaterat exjobb för någon som kan FPGA.

Bägge är väl eg 20 veckors exjobb.

 

[Bomanrd]

En wheelie-regulator. Det har jag haft fundering på att leja en exjobbare till att bygga.

Har även ett motorrelaterat exjobb för någon som kan FPGA.

Bägge är väl eg 20 veckors exjobb.

Berätta gärna mera! En wheelie regulator låter häftigt! Håller på att bygga en inverterad pendel med en gyro och accelerometer som mäter vinkeln. Så det är väl något liknande.

Jag har pysslat med CPLD kretsar men vad jag förstår så programmeras dom med samma språk (Vhdl)? Vad är det som ska styras?

 

[fortpelle]

Berätta gärna mera! En wheelie regulator låter häftigt! Håller på att bygga en inverterad pendel med en gyro och accelerometer som mäter vinkeln. Så det är väl något liknande.

Jag har pysslat med CPLD kretsar men vad jag förstår så programmeras dom med samma språk (Vhdl)? Vad är det som ska styras?

Låter skoj wheelie regulator e nog samma ja tänker på med mitt ovan inlägg.

 

[Two stroke man]

Berätta gärna mera! En wheelie regulator låter häftigt! Håller på att bygga en inverterad pendel med en gyro och accelerometer som mäter vinkeln. Så det är väl något liknande.

Jag har pysslat med CPLD kretsar men vad jag förstår så programmeras dom med samma språk (Vhdl)? Vad är det som ska styras?

Ja, tanken är precis som med en inverterad pendel men med hojen. Man gasar upp hojen som vanligt men i ett visst läge går regulatorn in och styr trotteln så att hojen fortsätter med konstant fart. Har ytterligare lite ideer på finesser. t.ex som fortpelle var inne på så kan den ju istället ställas om för att maximera accelerationen. Det är en privat ide men jag har goda kontakter på LTH, reglerteknik. Syftet är även att den ska kunna produceras till en rimlig kostnad så att man sedan kan sälja regulatorer. Så jag ser helst att man kan klara det med två acceleratorer och utan ett gyro.

Jag har själv väldigt dålig koll på elektronik så jag vågar inte svara på dom frågorna om FPGA och CPLD. Men FPGAn ska användas är för att styra ventiler. Och jag har en kollega som kan elektroniken bättre och som kommer vara handledare. Jag står för mekaniken. Skicka mig din mailadress via PM så skickar jag exjobbsbeskrivningen till dig. Det exjobbet bör starta ganska snart.

 

[Mjölnaren75]

Nä, när den dagen kommer att det finns wheelie-regulator lägger jag ned något måste man ju få göra själv!!!

 

[Hurricane600]

Nä, när den dagen kommer att det finns wheelie-regulator lägger jag ned något måste man ju få göra själv!!!

Håller fan med alltså
Men visst verkar utmaningen i ett sånt projekt skoj!