Hojen går även med tändningen avstängd!

Det verkar ju som att den tar fett med tjuvluft på den cylindern som går magert. Testa att leta rätt på ev. läcka med startgas.
 
Solid snake skrev:
Diesel glödtänder, iaf gamla såvitt jag vet.
jo de e sant... tänkte inte på det..
jag tror också att den går snålt på den cylindern som snålar antagligen tjuvar luft.. men det borde väl finnas gamla sotningslager på kolven eller kan dom försvinna när den börjar gå snålt?
 
philsson skrev:
jo de e sant... tänkte inte på det..
jag tror också att den går snålt på den cylindern som snålar antagligen tjuvar luft.. men det borde väl finnas gamla sotningslager på kolven eller kan dom försvinna när den börjar gå snålt?


Ja iom att värmeutvecklingen ökar med snål bestyckning
 
Hade isär förgasarna igår och blåste igenom med tryckluft, monterade om insugningsgummina och gummit mellan förgasare och satte dit gummit mellan fugarna och luftburken ordentligt också. Misstänker att vänstra förgasaren satt lite löst från början. Provade starta hojen med samma gamla stift fast nu utan luftfiltret i och den gick kanon!.. varvade ner DIREKT till 3k och fastnade inte på några varv.. körde dock inte varmt motorn.
Idag ska jag kolla se om jag får tag på stiften till RGVn och så ska jag montera dit luftfiltret som jag tvättade igår se om den går bra också. Kunde inte ta mig en provrunda med halvt ihopmekad hoj.
 
monterade ihop hela hojen.. :tummenupp och det funkar skitbra!.. förutom att den inte riktigt vill varva ur ordentligt.. den blurrar dedär sista varven.. från 8k uppåt ungefär.. det är värst när motorn är kall.. men kanske för att filtret inte torkat riktigt :D kan hända att den går lite fett änsålänge
 
philsson skrev:
monterade ihop hela hojen.. :tummenupp och det funkar skitbra!.. förutom att den inte riktigt vill varva ur ordentligt.. den blurrar dedär sista varven.. från 8k uppåt ungefär.. det är värst när motorn är kall.. men kanske för att filtret inte torkat riktigt :D kan hända att den går lite fett änsålänge

Kolla stiften igen för säkerhets skull nu fast den går bra
 
TheDiversion skrev:
Kolla stiften igen för säkerhets skull nu fast den går bra
jo jag ska göra det när jag kört lite... ska bara vänta på lite finare väder.. ;)
Synd bara att man måste ba bort tank och luftburk för att komma åt ena stiftet..
 
Nyheter
Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Back
Top