!! Hojen bara dog på E4:an igår.. Zeal´s lyckliga vecka!

[zeal]

God morgon på er..

Jaså.. då var det min tur att utnyttja "Mekanik" delen av forumet då..

nu till saken..
på väg hem från jobbet igår så efter en omkörning så bara droppar tändningen..
bla varvräknaren går i botten.
blinkar in till kanten och stannar, då el forftarande fungerar.. försöker
starta den på knappen.. inget svar mer än att de lampor på instrumentpanelen
som ska lysa vid tryck på startknappen lyser.. men inget mer...
sen efter ytterligare 20 sekunder så lägger _ALL_ el av. absolut ingen el funkar what so ever..
hmm... efter koll av batteriet (vilket var okej) så visar det sig att en säkring(7.5) som är
nämnd "IGNITION" har gått.. byter den och håller tummarna som man bara kan..

ta da!! inget liv alls.. hepp tänker man o sätter sig på en sten o funderar lite..
efter mätning med mätinstrument som snälla far åkte hem o hämtade så visar det sig att det inte
kommer någon ström vidare från dosan som sitter direkt efter batteriet..
kollar säkringen där.. den har gått åt fanders den också, och det med råge, en (30)säkring.. lånar en ny sådan från bilen, då går ÄNGLIGEN tändningen igång när man vrider
på nyckeln. och den går att putta igång och jag tar mig hem..
dock kvarstår problemet att den icke vill starta via startknappen.
alla säkringar vad jag kan se är hela nu... så nu har jag slut på ideer..

Hoppas att ni kan hjälpa mig.. då jag ska åka till SwedenrockFestival
på fredag och Lelleträffen på tisdag..

/z

 

[campar]

Hmm, går startmotorn runt när du trycker på start-knappen??

 

[zeal]

Hmm, går startmotorn runt när du trycker på start-knappen??

svar Nej.
händer ingenting förutom att lamporna lyser som dom ska när man trycker på startknappen, men inget mer..

 

[zeal]

Har huvudsäkringen gått så ska man nog leta efter orsaken.
Inte bara stoppa i en ny och köra igen.
Det låter ju som felet ligger runt startrelät eller startmotorn.

absolut.. jag bara puttrade hem den. c:a 9km. och ska inte köra mer föräns på torsdag då den ska till verkstad.. för 3000 mila service.

 

[zeal]

bild på hur huvudsäkringen(Grön) och Ignition(Orange) säkringarna såg ut efteråt och var dom satt..
huvudsäkringen satt under den svarta boxen som den röda kabeln från + på batteriet går till.

/z

 

[campar]

Hmm, då har jag en rätt så stark anning om vad det är, hade exakt samma problem på min föra hoj!

Kabeln från batteriet till startmotorn går ju genom ett relä, det reläet kan man oftast öppna upp.

Gör det o smörj det lite grann o så, var det som strula på min förra och det utspela sig nästan exakt som du har beskrivit!

Lycka till.

Kan säkert hjälpa dig om du vill.

/Niklas

 

[zeal]

Hmm, då har jag en rätt så stark anning om vad det är, hade exakt samma problem på min föra hoj!

Kabeln från batteriet till startmotorn går ju genom ett relä, det reläet kan man oftast öppna upp.

Gör det o smörj det lite grann o så, var det som strula på min förra och det utspela sig nästan exakt som du har beskrivit!

Lycka till.

Kan säkert hjälpa dig om du vill.

/Niklas

åhh.. nu ger du mig hopp.. jag kan plocka upp dig på vägen hem från jobbet.. jobbar i väsby.. så kan du hjälpa mig så bjuder jag på käk ? ;p hihi.. ne skämt o sido.. så ska jag kolla upp det reläet..
tack ! you

 

[campar]

Hehe, visst hjälper jag dig om du vill, men jag är tyvärr i Norrköping från imornkväll till söndagkväll, så vill du ha hjälp så får vi ta det ikväll. =)

Mitt nummer om du känner att du vill ha stöd! =)
0709- 99 99 85

/Niklas

 

[zeal]

Hehe, visst hjälper jag dig om du vill, men jag är tyvärr i Norrköping från imornkväll till söndagkväll, så vill du ha hjälp så får vi ta det ikväll. =)

Mitt nummer om du känner att du vill ha stöd! =)
0709- 99 99 85

/Niklas

klockrent!
/z

 

[campar]

Kolla du på det igår??

Hur gick det isånnfall??

 

[zeal]

kablar o så såg hela ut, lyfte bort tanken på hojen igår och kollade kabeln som går mellan batteriet och vidare till svarta dosan och vidare upp till startknappen.. den såg okej ut.
så antagligen så är det startmotorn eller startreläet som är kass och därför gick huvudsäkringen 30A ordentligt..
kolla in denna

/z

 

[ulf_lundin]

Titta inte på sladdarna, mät att det är kontakt men inte kortis mot jord.
/u

 

[JoS]

<SNIP>Kabeln från batteriet till startmotorn går ju genom ett relä, det reläet kan man oftast öppna upp. </SNIP>

Zeal, gör som Niklas skriver, eller byt ut reläet. Att titta på kabeln hjälper inte mycket.

 

[campar]

Som sagt gör nu som jag säger!!

Det lär med all sanolikhet inte vara startmotorn, utan reläet!

/Niklas

 

[zeal]

Som sagt gör nu som jag säger!!

Det lär med all sanolikhet inte vara startmotorn, utan reläet!

/Niklas

kollar det ikväll! hann inte kika så mycket igår.. ska mäta också.
tack alla för er hjälp.
återkommer med info..
/z

 

[campar]

Hur har det gått??

 

[zeal]

Hur har det gått??

Hej hoj !

den rullar fett nu!! ;p
det var det "urkopplade" mclarmet som hade fått spel.
och med det urkopplat startade hojen fin fint!
när jag köpte hojen fick jag minsann instruktioner att det där
larmet som satt i inte var i kopplat då det inte fanns någon avaktiveringsdosa med.. så det visar sig att dom 2 kablarna som var bortkopplade på larmet gick till bakblinkersarna..
dvs resten av larmet var inkopplat. dvs till startspärr/startrelä /startmotor mm. mm.
och det hade tydligen fått spel där på E4an o slagit till..
så när hojen var inne på verkstan kopplade dom ur det och nu funkar den klockrent !

/z

 

[campar]

hehe, där ser man!

SKönt att det ordna sig iaf då!!

Kanske ses nångång!!

/Niklas

 

[zeal]

hehe, där ser man!

SKönt att det ordna sig iaf då!!

Kanske ses nångång!!

/Niklas

abselut.. man jobbar ju i väsby.. så det gör vi alldeles säkert. ;P
ha det!
/Classe

 

[campar]

Du får väl lå en pling nån dag, så bjuder jag på Kaffe, eller vad du dricker...

Har dock ledigt v. 25 & 26 så då ska jag förmodligen inte vara mycket här i Väsby.

Men annars går det bra!

Mitt nummer har du juh!