Hojen börjar koka i stadstrafik

[Kaboom]

Som det står i rubriken, blir hojen ganska varm och temp. når ända upp till rödmarkeringen så fort jag hamnar i stadstrafik(stående vid rödljus, krypkörning och allmänt låg fart) kör jag motorväg/landsväg allt över ca 50km/t så är det normal temp.

Detta började hända efter att jag hade bytt kylarvätska för inte så länge sen, vill även tillägga att samma dag jag bytte kylarvätska, föll min kompis på höger sida med hojen vilket resulterade i bl.a läckande avgassystem.

Nån som kan komma med nån tips vad problemet kan vara?

 

[Edvinsjolund]

Går fläkten?

 

[Hoztic]

Har du luftat systemet ordentligt så att du har full cirkulation på kylarvätskan?

 

[MrRoos]

Har du luftat systemet ordentligt så att du har full cirkulation på kylarvätskan?

1. Kolla nivån på kylsystemet
2. Tjuvkoppla fläkten och se om den startar alls
3. Kontrollera tempgivaren i kylaren

 

[Thias]

Att tempen blir varm är väl för att ingen luft (fartvinden) kommer genom kylaren i stadstrafik. Mina tidigare hojar (z750 -08, Zx10 -06) blir båda upp mot 95-100 grader i stadstrafik. Fläkten går ju på automatiskt.
Jag skulle tro att problemet är bristen på fartvind?

 

[Kaboom]

Fläkten går men den är chanslös för hela hojen blir som en spis. Den blir varm ovanligt snabbt, inte som det brukar bli en varm sommardag, rödmarkeringen lyser alltså.

Skulle nog tro på dålig/ingen cirkulation av kylvätska. Måste man då göra om hela proceduren för att fixa cirkulationen(om det är nu det)?

Hur ska man då veta att man luftat systemet ordentligt?

 

[Probotector]

Hade du i ny kylarvätska eller körde du enbart med vanligt vatten?

 

[xibalba]

Kylarlocket var det på min..

 

[Kaboom]

Ny kylarvätska var det.

vad är det med kylarlocket? har sett/läst om det nu flera ggr.

 

[xibalba]

Ny kylarvätska var det.

vad är det med kylarlocket? har sett/läst om det nu flera ggr.

Håller locket inte trycket så kokar det.