Hojen är "seg" vid acceleration

[Evileye79]

Hej.

Har en gammal XJ 600 som sett sina bättre dagar. Jag antar att den inte blivit väl skött av tidigare ägare. Nu e det så att vid acceleration så kan det ibland kännas som om den inte svarar på gaspådrag. Accet går bra till 5-6 tusen varv sen känns det som en avmattning och så kommer accet tillbaka igen. Detta uppstår oftast när det är blött ute. Min bil hade samma problem för ett tag sen o då va det nya stift och tändkablar som behövdes. Kan det va samma problem här? Vad kan detta kalas gå på i så fall?

Ha det

 

[Pizzabagarn]

Du kanske har tappat vridet i hojen. Svårt att laga. Lycka till!

 

[Evileye79]

Du kanske har tappat vridet i hojen. Svårt att laga. Lycka till!

Hehe . Jo så kan det ju vara förstås. Kan ju alltid hoppas att det inte är det.

 

[zilog]

jag hade en xj600 -85, den hade problemet att en ventiljustering bara höll i 50-100 mil, sedan hade ventilerna sjunkit ner i ventilsätena såpass att ventilerna tappat spelet igen.. (insugssidan detta) när jag sålde den hade jag justerat ventilerna åtskilliga millimeter. Den drack även glupskt med olja. Med detta vill jag ha sagt att motorn i den hojen inte är av allra bästa sort.

Jag rekommenderar alltså att mäta upp ventilspelet, ta isär och rengöra förgasarna (kolla även att vakuummembranen är hela och täta) samt kolla över tändstiften.

 

[Evileye79]

jag hade en xj600 -85, den hade problemet att en ventiljustering bara höll i 50-100 mil, sedan hade ventilerna sjunkit ner i ventilsätena såpass att ventilerna tappat spelet igen.. (insugssidan detta) när jag sålde den hade jag justerat ventilerna åtskilliga millimeter. Den drack även glupskt med olja. Med detta vill jag ha sagt att motorn i den hojen inte är av allra bästa sort.

Jag rekommenderar alltså att mäta upp ventilspelet, ta isär och rengöra förgasarna (kolla även att vakuummembranen är hela och täta) samt kolla över tändstiften.

Ok det får jag väl ta och göra. Har oxå märkt att den drar en del olja. Menar du att motorn i din hoj inte var av allra bästa sort eller i XJ 600 generellt?

 

[zilog]

Ok det får jag väl ta och göra. Har oxå märkt att den drar en del olja. Menar du att motorn i din hoj inte var av allra bästa sort eller i XJ 600 generellt?

Var nog mest i min hoj, men maskinen andades inte kvalitet rent allmänt heller.

 

[Paxel]

Jag hade exakt samma sak med min hoj, en ZXR 750 från -91. Den började gå på tre cylindrar vid 5000 varv och sen vid typ 9000 gick den på alla fyra igen, vilket gjorde att den tappade i acceleration. Jag bytte stift så var saken biff. Fyra stift kostade 440, det är värt att byta om det inte nyligen är gjort.