Hoj till kort tjej!

Snyggt jobbat issi!

SZR 660 är grymt små oxå, och tills igår så funderade vi på att byta ut den, men nu ska den bli min SOS räser! Fast hela SH får inte säga nått till min sambo då hon inte vet om det än och ersättningshojen inte har inhandlats än (blir nog en ER-6, SV650N, Dorsoduro eller nått).
 
bufflodojjor och quickshift kan kanske funka,,,, eller varför inte bygga om stövlarna till högklackat...
 
Alt1:
Suzuki GSX-R 600-750 årsmodell 06->
Den har låg sadelhöjd och + att det är en riktig sporthoj.

Alternativ 2:
Buell lightning XB12scg (lägre och kortare modellen av XB12)
Även den en sportig hoj och lite mera "skilja ur mängden" faktor.

Problemet är ju förstås priset... Jag vet inte riktit priset på hojar i Sverige, men det är billigare än här i Finland iaf.
GSX-R600 -06 kan du få från sisådär 8000€ här. I Sverige kan jag tänka mig du kanske kan hitta en för 60000kr?
 
Som tidigare nämts så blir det inte bättre för att man får ner någon häl i backen.
Man kan ju kliva av hojen o leda när man ska parkera.
BMW R1100S var en bra nybörjarhoj när man pratar markkontakt.
Min R6:a är gränsfall men det funkar bra

158cm envishet.. eller nej jag menar viljestyrka:yoparty
 
gsxr 750 -99 funkar med. går att sänka bakänden med olika hundben. killen jag köpte hojen av var kort som fan, typ 160 o han hade bytt hundbenen så den passade han. Har en gixxer 750 till salu.
 
Alt1:
Suzuki GSX-R 600-750 årsmodell 06->
Den har låg sadelhöjd och + att det är en riktig sporthoj.

Alternativ 2:
Buell lightning XB12scg (lägre och kortare modellen av XB12)
Även den en sportig hoj och lite mera "skilja ur mängden" faktor.

Problemet är ju förstås priset... Jag vet inte riktit priset på hojar i Sverige, men det är billigare än här i Finland iaf.
GSX-R600 -06 kan du få från sisådär 8000€ här. I Sverige kan jag tänka mig du kanske kan hitta en för 60000kr?

Bullarna är bredare än vad man tror. Den funkade inte alls för tjejen.
Sedan det där med att få ner en häl osv kan ju nämna det att det är en LYX
som vi inte har funnit på någon hoj ännu. Vi pratar tåspetsar.
När vi var på Barkaby och provade nya monstret så stog jag och höll i innan
samt tog emot. Den går också att sänka rejält.
 
Detta har varit uppe förr.
Som någon skrev, så är det en vanesak att nå ner med bara en tåspets i taget! :)
Jag är 162, med inte alltför långa ben. Kör både enduro och gathoj, och det finns ju inte en chans i världen att jag ska nå ner på en enduro, men det funkar ändå.
Det är en vanesak helt enkelt! Den enda hojen jag testat hittills som jag nått ner med båda fötterna samtidigt på är er-6.
Men eftersom jag vill ha en hoj med mycket mera fart i än er-6 får jag nöja mig med att nå ner med en tåspets i taget. Det funkar, tro mig! :tummenupp
 
Vanesak och vanesak. visst allt går och jag klarade mig galant med för hög hoj, allt går.

Men den dagen när det går så sig att det behövs nås ner och kunna balansera hojen för att inte lägga den är man glad att mer än tåspetsen når ner. Det finns inte mycket till chans att man genom "halka sig lite åt sidan för nå ner med tårna" kunna ta mot x antal kg när det verkligen behövs.

Men som jag alltis krivit, testa , test och testa. Köpe en hoj som passar dig, som du käner är okej för dig.

Finns korta här på SH som gått omkull för dom inte nått ner riktigt.
 
Vanesak och vanesak. visst allt går och jag klarade mig galant med för hög hoj, allt går.

Men den dagen när det går så sig att det behövs nås ner och kunna balansera hojen för att inte lägga den är man glad att mer än tåspetsen når ner. Det finns inte mycket till chans att man genom "halka sig lite åt sidan för nå ner med tårna" kunna ta mot x antal kg när det verkligen behövs.

Men som jag alltis krivit, testa , test och testa. Köpe en hoj som passar dig, som du käner är okej för dig.

Finns korta här på SH som gått omkull för dom inte nått ner riktigt.

Det är väl det som är vanesaken bl.a? :va
Att man lär sig planera lite så man inte hamnar i såna situationer. Jag har aldrig ens varit nära att "gå omkull" (tippa omkull) för att jag inte nått ner. Det handlar ju om teknik, som sagt.
 
Jag hade en Ducce monster 900:a, sista riktiga modellen med förgasare. När jag sålde den så kom det en kort tjej och köpte den, hon var väl en tvärhand hög skulle jag tro. I svenska mått kanske runt 155cm.
Då har hon en rolig hoj dessutom som är underbar när det svänger, jag hade öhlinare på min och med massa trim så var den roligare än de flesta kåphojar förutom när det var raksträcka...
 
Jag är 163 cm kort och kör en osänkt Honda FMX 650. För mig fungerar den utmärkt att köra osänkt men det finns speciella sadlar att köpa, som gör sitthöjden lägre.
 
Hepp....

1,48 här:hej

Jag har haft en Bandit 650-05 och numera kör jag en GSR-600 -07 visst jag har fått sänka dom kraftigt men jag når ner med tåspetsarna, som sagt det gäller att planera lite när man stannar, kolla så man inte har ett hål precis där foten ska ner...

När det gäller parkera så kliver jag alltid av hojen o leder den, finns ingen anledning för mig att ens försöka backa med 200 kilo på tåspetsarna och kanske tappa den..jag tar det säkra för det osäkra...blir billigare så:tungan

Ni hittar säkert något bra till slut..lycka till i letandet...och som sagt de mesta går faktiskt att sänka....

Loppan
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top