Hoj för övningskörning?

Colinabo

Medlem
Gick med
8 May 2006
Ort
På landet söder om Gävle
Hoj
sju japanska, två tyska och tre italienska...
Tjejen har som plan att börja övningsköra. Hon har hittat modellerna Honda NTV 650, Suzuki SV650, Suzuki VX 800 och Yamaha XJ 600. Någon här som har erfarenhet om någon av dessa skulle vara lättmanövrerade för en tjej av lite mindre och kortare modell?
 
Tjejen har som plan att börja övningsköra. Hon har hittat modellerna Honda NTV 650, Suzuki SV650, Suzuki VX 800 och Yamaha XJ 600. Någon här som har erfarenhet om någon av dessa skulle vara lättmanövrerade för en tjej av lite mindre och kortare modell?

XJ600 är en mycket lämplig hoj att ta körkort på. Mjuk fyrcylindrig motor, lättkörd på alla sätt.


Mvh
 
När frugan skulle ta kortet föll valet på en Kawasaki er-6n. Hon är 155cm lång.

Att det är en tvåcylindrig maskin har ju fördelen att den är smalare. Det påverkar också hur hög den upplevs av föraren.

Den sänktes för övrigt också på hennes önskemål. Men min bedömning är att hon klarat den utan sänkning.

Väldigt snäll hoj, för övrigt.
 
NTV är inte OK för uppkörning för A längre.
En familjemedlem hade en för kanske 10 år sedan och då dög de.
En fantastiskt lättkörd och trevlig hoj men en XJ600 är ju lite sportigare.
Kola bara noga tt vikt, effekt och cylindervolym uppfyller kraven för den klass hon ska köra upp för.
 
*/ ?>
Nyheter
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Back
Top