Hoj åt sambon, XJ6 eller ER6?
- Thread starter Hinkas
- Start date
Tack för input, vi är BMW-människor här med flertalet BMW's bakom oss så
Tja, den är kanske inte det mest lämpliga för gokartbana, men är ni BMW-människor så tycker jag att R1100S kan vara en trevlig hoj att börja med.
Knoddas
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 10 Nov 2010
- Hoj
- 848
Tjööp min ER6, det är ju en tjejhoj dessutom!!!11!1!1!
Skämt åsido (den är dock till salu
), efter en säsong på ER6 så kan jag konstatera att det är en jäkla trevlig och lättkörd hoj som går att köra fort med i svängarna men tycker den är för tjock/tung (jag är för smal antagligen) så nu blir det åter igen en slit och släng hoj, motard! 
Skämt åsido (den är dock till salu
), efter en säsong på ER6 så kan jag konstatera att det är en jäkla trevlig och lättkörd hoj som går att köra fort med i svängarna men tycker den är för tjock/tung (jag är för smal antagligen) så nu blir det åter igen en slit och släng hoj, motard! 
Hinkas
Sege säger: KÖR!
Ja, dom har jag också kikat på, verkar finnas lite runt 20k. Sedan får väl jag låna en hoj eller nått om vi ska göra annat än köra konbana.
Old Badger
SportHojsentusiast
Köp en billig Japanare och när hon slutat välta den så köper ni en Street Triple!
En R när hon börjar gasa lite hårdare på bana...
En R när hon börjar gasa lite hårdare på bana...
Tanten ville ha en sporthoj när hon skulle ta kortet, var bara att handla en sådan, hade jag försökt bestämma hade det blivit skilsmässa! ;-) Bidde en R6a och hon var nöjd. Köp vad hon vill ha, blir nog roligast så. (För bägge. . . )
)
Hinkas
Sege säger: KÖR!
Köp en billig Japanare och när hon slutat välta den så köper ni en Street Triple!
En R när hon börjar gasa lite hårdare på bana...
Det blir nog något sådant
. Får väl se vad hon vill ha när hon tippat klart.Tanten ville ha en sporthoj när hon skulle ta kortet, var bara att handla en sådan, hade jag försökt bestämma hade det blivit skilsmässa! ;-) Bidde en R6a och hon var nöjd. Köp vad hon vill ha, blir nog roligast så. (För bägge. . .
Jag tror hon lyssnar på mig i detta fall, ett av få
. När hon klarat kortet och allt sådant kan hon köpa vad hon vill.
Jag vet inte riktigt vilken slutsats man ska dra av det men ER6-tråden här på SH är ungefär 1678% mer aktiv än XJ6-tråden. Antingen är det så mycket mer problem med ER6 eller också är XJ6 så tråkig att ingen vill diskutera om den.
Jag valde mellan ER6 och XJ6 och att jag valde XJ6 berodde enbart på att jag satt skönare på den.
Jag valde mellan ER6 och XJ6 och att jag valde XJ6 berodde enbart på att jag satt skönare på den.
Har hon provat att köra sporthoj vs XJ-6 / ER-6? Jag började övningsköra med min killes CBR 600RR, sen när jag började på körskola var ju deras hojar extremt lättkörda men kändes ju sjukt sega. Min kille pushade för att jag skulle börja med en typ ER-6, men då var det för sent och jag hade snöat in på att ha en sporthoj. Att övningsköra privat på sporthoj gör att man rätt snabbt briljerar på hojarna på körskolan också
Den är såklart svårare för en nybörjare, men man fostras snabbt Jag röstar som flera andra på att hon ska köpa det hon verkligen vill ha, tumma inte på det, då kommer hon aldrig aldrig känna sig riktigt nöjd med köpet. Smäll på kinakåpor och biltemablinkers bara så hon kan välta den med gott samvete
Den är såklart svårare för en nybörjare, men man fostras snabbt
Jag röstar som flera andra på att hon ska köpa det hon verkligen vill ha, tumma inte på det, då kommer hon aldrig aldrig känna sig riktigt nöjd med köpet. Smäll på kinakåpor och biltemablinkers bara så hon kan välta den med gott samvete 
Vad gillar hon för utseende? Sportigt beror ju också lite på va dman jämför med, om hon vill ha något som beter sig som en literklubba när man vrider på gasen kommer ju ER6 och alla liknande hojar te sig tämeligen fattiga och osportiga.
Och åk till någon handlare och provsitt hojar så hon får något som funakr bra att sitta på. Onödigt att behöva bråka med en jobbig sittpassform när man är i farten med att lära sig att köra hoj.
Och åk till någon handlare och provsitt hojar så hon får något som funakr bra att sitta på.
Onödigt att behöva bråka med en jobbig sittpassform när man är i farten med att lära sig att köra hoj.h051n
Ny medlem
Fz6...
Har inte kört nån av dessa två hojar det talas om, men hört gott om ER6an, arbetskollegan har en sån och hon hänger på rätt bra i kurvorna, men på rakan ser vi henne i sidospeglarna.. men kan absolut instämma med föregående talare att när det gäller hojköp så tumma ogärna på vad hjärtat verkligen vill, design och form i helhet, färgval, med/utan kåpor, "under-tail"/ensidigt/dubbelpipigt exhaust.. Det finns lika många designer och modifikationer till dagens hojar som det finns mygglarver en varm sommareftermiddag i norra Lappland.. Och för nån som är helt ny (som jag va 2011/2012 som gick från att cykla 21-växlad cykel till en 600cc) så känns första "vrida på rullen" stunden som att sitta på en Saturn V månraket med ca 32,000,000 hästkrafter.. Så oftast finns det rätt bra med kräm för nybörjarna så det blir över..
Körde XJ6 när jag övningskörde på körskolan, kändes väldigt seg enligt mig. Jag har dock inte kört någon ER6 så jag kan inte jämföra dem.
Om hon vill ha lite sportigare modell så fungerar väll en tidigare modell av R6 eller CBR600 F4/F4i, dessa hittar du till hyfsade priser nu och CBR:en är det billig försäkring på eftersom det inte finns något R med i namnet. Folksam vill ha 7700:- Hel/Hel på mig, 23 år med körkort i snart 1 år.
Om hon vill ha lite sportigare modell så fungerar väll en tidigare modell av R6 eller CBR600 F4/F4i, dessa hittar du till hyfsade priser nu och CBR:en är det billig försäkring på eftersom det inte finns något R med i namnet. Folksam vill ha 7700:- Hel/Hel på mig, 23 år med körkort i snart 1 år.
zopilote
I minoritet
Stod inför exakt samma val i höstas, då sambon inte riktigt klarade av "ryckigheten" och den tungjobbade kopplingen på dåvarande MT-03:an. Det slutade med att det nu står en 2010 XJ6N i garaget hemma. Inte världens mest inspirerande hoj kanske, men VÄLDIGT lättkörd och ganska snygg att se på
Fuzaneko
馬鹿は死なな&#
Vill hon ha en sporthoj så köp henne en sporthoj!
Som nämnts tidigare så finns det t.ex. gamla CBR600'or (F2, F3, F4, F4i) för småpengar och där får du bra mycket mer sporthojskänsla än en XJ6'a eller en ER6'a, även om det inte är en modernliterklubba vi snackar om.
Mellan XJ6 och ER6 är dock valet solklart, ER6'an är trevlig, dock på tok för själlös för min smak, och det är från en som kört XT660 i två år
XJ6'an är inte ens med i leken xD
Som nämnts tidigare så finns det t.ex. gamla CBR600'or (F2, F3, F4, F4i) för småpengar och där får du bra mycket mer sporthojskänsla än en XJ6'a eller en ER6'a, även om det inte är en modernliterklubba vi snackar om.
Mellan XJ6 och ER6 är dock valet solklart, ER6'an är trevlig, dock på tok för själlös för min smak, och det är från en som kört XT660 i två år
XJ6'an är inte ens med i leken xD
Grabben bytte hoj i somras och valde mellan bl.a. dessa två och några till, han provkörde ett antal hojar både en och två ggr. och han slutade som helnöjd ägare av en XJ6.
Vet inte skälet till att han valde just den men sittställningen/utseende och ljud var tunga skäl.
Titta/provkör så mycket som möjligt och köp det som känns rätt. Krav, behov och önskemål ändras jättefort så vad hon än väljer så kanske det inte blir så långvarigt ändå. Lycka till.
Vet inte skälet till att han valde just den men sittställningen/utseende och ljud var tunga skäl.
Titta/provkör så mycket som möjligt och köp det som känns rätt. Krav, behov och önskemål ändras jättefort så vad hon än väljer så kanske det inte blir så långvarigt ändå. Lycka till.
