Hmm, framdämparen bottnar!

[Guran]

Behöver få ventilera detta "lilla" problem som jag har.
Det är så att min framdämpare bottnar vid aggressiv körning, (detta kontrollerar jag med buntband runt gaffelbenet), trots MAX förspänning.

Dämparen är nyrenoverad med ny olja, packboxar, verkstad har gjort det.
För kännedom så väger jag 93-94 kg.

Så vad är fel, vad skall åtgärdas, byta till annan viskositet på oljan, byta fjäder, eller leva med det(öhlins kommer inte på frågan). Ska inte en ZX9R från -98 klara en förare på styva 90 panner.

Kör lite bana ibland, då jag fått lära mig att man ska nyttja så mycket fjädringsväg som möjligt utan att den bottnar.

 

[Affe_R1]

Du kan börja med att ställa tillbaka förspänningen som den var
och sedan får du lära dig hur du hittar en hyffsad harmoni med

Fjäderförspänning, Kompressionen och returen.

Jag är ingen expert på detta, men tro inte att förspänningen är allt...

 

[Guran]

Men om jag för skoj skull har max på kompen samt max på förspänningen, så vore det väl fan om den skulle gå i botten!?
Men det gör den!

 

[gthyni]

Byt fjäder till en som är ny och spänstig OCH anpassad till din vikt.

 

[ozto]

mer eller tjockare olja, eller styvare fjädrar.

har du något häng? med förspänningen max inskruvad så borde det ju inte finnas något häng överhuvud taget.
Firman som renoverade dom borde ju om inte annat kunna hjälpa dig. dom vet ju vad för olja som är i

 

[Superbike Roger]

Bottnade gaffeln innan du fick den renoverad?
Kan tänkas att verkstaden fyllt i för tunn eller för lite olja.

Jag fick samma fenomen på min RR hoj (GSXR750/1000) när jag renoverade min gaffel, felet jag gjorde var att jag fyllde på olja enligt Suzukis verkstadshandbok men då gaffeln är Willberkittad med andra ventiler/fjädrar mm så kräver den en tjockare olja + 10mm mer.

Behöver få ventilera detta "lilla" problem som jag har.
Det är så att min framdämpare bottnar vid aggressiv körning, (detta kontrollerar jag med buntband runt gaffelbenet), trots MAX förspänning.

Dämparen är nyrenoverad med ny olja, packboxar, verkstad har gjort det.
För kännedom så väger jag 93-94 kg.

Så vad är fel, vad skall åtgärdas, byta till annan viskositet på oljan, byta fjäder, eller leva med det(öhlins kommer inte på frågan). Ska inte en ZX9R från -98 klara en förare på styva 90 panner.

Kör lite bana ibland, då jag fått lära mig att man ska nyttja så mycket fjädringsväg som möjligt utan att den bottnar.