Hjälp!!

Biifer

gemigettvettigtjobb.nu
Gick med
14 Jun 2003
Ort
Stockholm
Hoj
Suzuki TL1000R
Jag var ute och åkte hoj när den började gå konstigt/dåligt. Den låter som en disel på tomgångsvarven och bottendraget är totalt borta. Den stannade flera gånger och betedde sig underligt. Jag lyckades rulla ingång den men efter några km blev det bara värre. Var tvungen att varva över 6000rpm för att komma iväg ifrån rödljusen. Nu startar den inte alls, det smäller till i avgasröret efter några kickar. Någon som vet vad det kan vara för fel?

P.s har kollat att den får gnista d.s.
 
303 skrev:
Det låter som om den har nypt tycker jag.
Förra gången den nöp så märktes det ju iaf. Då var den också ordenkligt varm. Men det är alltså möjligt att den kan nypa utan att man märker det?
 
Nyper den borde du inte kunna kicka alls?

Låt den svalna över natten och riv ner den imorrn. Surt. :huvet
 
Om du inte gjort det redan, prova först att byta stiftet till ett nytt. Trots synlig gnista kan de "lägga av" delvis liksom. Då går de sådär - typ.
 
Biifer skrev:
Men det är alltså möjligt att den kan nypa utan att man märker det?

Hmm det vet jag inte? För 10år sedan lånade jag syrrans TZR och körde lite med. Mitt under omkörning på motorväg nöp den lätt, det enda som märktes var att all kraft försvann plötsligt. Fick hålla högt varv för att ta mig hemmåt sedan, annars dog den.
Blev ny kolv och borrad cylinder för en inte så glad lillasyster :gnissla
 
Last edited:
Jaja, får väl bli lite meck imorn... Har nya stift och en cylle hemma så det ska nog kunna lösa sig.. Frågan är bara VARFÖR? Skulle ju kännas ganska snopet om det händer igen efter typ 50km....
 
Plockade av cyllen idag och det visar sig att kolven är lite deformerad, Den verkar ha skurit/nypt hårt. Cyllen verkar ha klarat sig, men en honing (Stavning?) är nog på sin plats. Eftersom jag har en till cylle med tillhörande kolv så åkte den på just nu. Bilder kommer imorn tror jag. Körde en sväng ikväll och det funkar finfint :)
 
min hoj dog när jag och polaren va ute, då förlorade jag bara all effekt...
sen när den dog så försökte jag så klart starta då hackade den ett tag sen slog en blå låga från avgas systemet...

min hade iaf nypit


missa senaste inlägget
 
Last edited:
Låter som en bekants bil. Han fick iaf. byta "luftmassamätare" som alltså kontrollerar insugsluften till motorn, vettefan om det finns något sådant på en MC men det kanske ändå har något att göra med luft/bensinblandningen?
 
Jag har pillat lite på oljepumpen så den får lite med olja än förut, så får jag hoppas att det inte händer igen. :)
 
Villee skrev:
Låter som en bekants bil. Han fick iaf. byta "luftmassamätare" som alltså kontrollerar insugsluften till motorn, vettefan om det finns något sådant på en MC men det kanske ändå har något att göra med luft/bensinblandningen?

Knappast troligt såvida hojen inte har insprutning.
 
Enfast en hoj har insprutning så saknar det luftmassemätare, kan tänka mej att vissa udda hojar har en luftmängd mätare men det kan inte vara många.
 
Antagligen bara hojar av typ BMW, Guldvinge etc som har luftmassemätare. De flesta hojar med insprut har 70-talsteknik (ung som Bosch D-jetronic).
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top