hjälp

[nikko]

snälla!!! någon som kan hjälpa!!!
jag ska besikta min hoj på tisdag,,,,har ett leo vinci slipon på.
klarar den besiktningen eller måste den bort???
tackar för allt svar jag kan få,,,

 

[Pinky]

2143692 snälla!!! någon som kan hjälpa!!!
jag ska besikta min hoj på tisdag,,,,har ett leo vinci slipon på.
klarar den besiktningen eller måste den bort???
tackar för allt svar jag kan få,,,

Ingen aning, om inte annat borde det ju finnas nån i Sthlm i morrn som kan låna/hyra ut sitt orginal dämp för 1 dag. Byt det på 2 min så slipper du oroa dig, lycka till

EDIT: Läste din fråga igen, du kanske t o m har ett orginaldämp liggandes? Isf är det ju inte mycket att snacka om

 

[Küngen1]

2143692 snälla!!! någon som kan hjälpa!!!
jag ska besikta min hoj på tisdag,,,,har ett leo vinci slipon på.
klarar den besiktningen eller måste den bort???
tackar för allt svar jag kan få,,,

Alla radfyror går igenom oavsett slipon, sa besikningsmannen till mig.
Värre är det för H-D gubbarna...

 

[avfartsgatan]

2143692 snälla!!! någon som kan hjälpa!!!
jag ska besikta min hoj på tisdag,,,,har ett leo vinci slipon på.
klarar den besiktningen eller måste den bort???
tackar för allt svar jag kan få,,,

R6a kan väl inte vara så farligt, är väl värre med typ 1000cc eller nåt. Kompisen hade dock en zx-9r med yoshimura och han frågade mig samma sak och jag rekommenderade honom att inte ha kvar det vid besiktningen för det lät som f*n. Men det vara nog nåt fel på skiten, typ ingen väv kvar eller nåt sånt. Står det typ "only for racing" eller nåt sånt på, finns ju olika varianter har jag för mig då det senare inte är att rekommendera på biskitningen. Custom cyklar kan ju låta som f*n ibland men det är ju orginal och dom går ju igenom.

 

[Küngen1]

2143706 R6a kan väl inte vara så farligt, är väl värre med typ 1000cc eller nåt. Kompisen hade dock en zx-9r med yoshimura och han frågade mig samma sak och jag rekommenderade honom att inte ha kvar det vid besiktningen för det lät som f*n. Men det vara nog nåt fel på skiten, typ ingen väv kvar eller nåt sånt. Står det typ "only for racing" eller nåt sånt på, finns ju olika varianter har jag för mig då det senare inte är att rekommendera på biskitningen. Custom cyklar kan ju låta som f*n ibland men det är ju orginal och dom går ju igenom.

Man varvar till ca 6000 och mäter på alla bågar, jämför ljudnivån på en r6 som varvar 16000 och en Custom som varvar 7000, gissa vilken som låter mest? Orginal eller inte, spelar ingen roll.
Oroa dig inte, den går igenom.

 

[Pinky]

1 tråd räcker för övrigt http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=119179.

Mitt tips är att du ger lite mer info i rubriken för att locka fler läsare alternativt sök. Sista utvägen kan ju om inte annat vara att du slänger in ett inlägg i din egen tråd för att göra ett så kallat trådlyft för att få upp den i "rampljuset" igen .