Testar Dr.Bike´s knep, att lyssna genom en slang..
Det man ska lyssna efter är väl varvet för varje cylinder, och sen justera så det blir lika?
Det var hur som helst ganska ojämt på cylindrarna så jag justerade så det blev någorlunda ok, men nu är gassvaret sämre? Dock ej provkört
Ettan och 2an kan jag konstatera suger nästan lika hårt, men 3an och 4an känns halvdöda på något sätt, dessutom gnisslar 4an lite
Hjälp
Det man ska lyssna efter är väl varvet för varje cylinder, och sen justera så det blir lika?
Det var hur som helst ganska ojämt på cylindrarna så jag justerade så det blev någorlunda ok, men nu är gassvaret sämre? Dock ej provkört
Ettan och 2an kan jag konstatera suger nästan lika hårt, men 3an och 4an känns halvdöda på något sätt, dessutom gnisslar 4an lite
Hjälp
Last edited:
