Hjälp växellådsknas på en Ninja

[Guran]

Tjena!
Har lite knas med en växellåda på en ZX9R -98.
Har precis renoverat lådan och bytt 3:ans och 5:ans kugghjul på utgående axel + gaffeln som håller 3:ans kuggghjul.
Problemet som jag hade innan renoveringen är som bortblåst, men jag har fått ett annat problem. Nu hoppar 3:ans växel ur vid motorbroms. Inga problem när jag belastar 3:an, men när jag slår av så hoppar den ur.

Vad kan va fel, hur fungerar lådan??
Mycket tacksam för eventuella tips och förklaringar!

//Guran

 

[Guran]

Upp!

 

[Guran]

snälla nå`n

 

[Wagge]

Har ingen lösning, men polaren med en precis likadan hoj har problemet att 3an hoppar ut när han gasar... Gaffel som är krokig?

Var det samma fel som du hade innan?

 

[Frösö Ante]

Bytte du till nya grejor eller begagnade?

 

[BeBe]

Kan dessa vara till någon nytta?

http://www.ronayers.com/fiche/getdesc.cfm?man=ka

Lycka till!

 

[Guran]

Har ingen lösning, men polaren med en precis likadan hoj har problemet att 3an hoppar ut när han gasar... Gaffel som är krokig?

Var det samma fel som du hade innan?

Jo jag hade samma fel. 3:an hoppade ur. Bytte då till nya kugghjul+ en gaffel.
Och nu är det tvärtom, hoppar ur vid avslag på gas.....
Jag vet liksom inte hur lådan funkar riktigt när man går på motorbroms, vad som håller växeln i läge då.

Har ingen lösning, men polaren med en precis likadan hoj har problemet att 3an hoppar ut när han gasar... Gaffel som är krokig?

Var det samma fel som du hade innan?

Jo jag hade samma fel. 3:an hoppade ur vid gas pådrag. Bytte då till nya kugghjul+ en gaffel.
Och nu är det tvärtom, hoppar ur vid avslag på gas.....
Jag vet liksom inte hur lådan funkar riktigt när man går på motorbroms, vad som håller växeln i läge då.

 

[Guran]

Ingen som vet hur en låda fungerar. Vad som är fel när en växel hoppar ur vid MOTORBROMS.

 

[Jörgen Karlsson]

Ingen som vet hur en låda fungerar. Vad som är fel när en växel hoppar ur vid MOTORBROMS.

Det är samma sak vid motorbroms. Dvs felorsakerna kan vara felshimsade drev, krokig eller felmonterad skiftgaffel, krokig eller felinställd växelförararm (shift pawl). Dock är det dock sällan slitna klor på drevparen som är orsaken till att det spottar ut vid motorbroms, eftersom klorna mest slits på drivsidan.

Mvh
J

 

[Guran]

Det är samma sak vid motorbroms. Dvs felorsakerna kan vara felshimsade drev, krokig eller felmonterad skiftgaffel, krokig eller felinställd växelförararm (shift pawl). Dock är det dock sällan slitna klor på drevparen som är orsaken till att det spottar ut vid motorbroms, eftersom klorna mest slits på drivsidan.

Mvh
J

OK, tack. Känns som att hitta en nål i en höstack, att hitta felet i lådan när det finns så många potentiella fel. Typiskt!

 

[R.Stefan]

OK, tack. Känns som att hitta en nål i en höstack, att hitta felet i lådan när det finns så många potentiella fel. Typiskt!

Jag hade en -98a som ett shims satt på fel sida om en låsring fr fab... med tiden så ville "4an" hoppa ut vid motorbroms..Ny låsring å shimset på rätt sida sen funkade det!!! Du får riva å kolla att du satt allt på rätt ställe...

 

[Guran]

Jag hade en -98a som ett shims satt på fel sida om en låsring fr fab... med tiden så ville "4an" hoppa ut vid motorbroms..Ny låsring å shimset på rätt sida sen funkade det!!! Du får riva å kolla att du satt allt på rätt ställe...

Ja jävlar det verkar inte bättre. Så riktigt jävla jobbigt....

 

[Jörgen Karlsson]

Ja jävlar det verkar inte bättre. Så riktigt jävla jobbigt....

Ja det var inte utan orsak som jag skrev "felshimsade drev" först. Ty tvingades jag att gissa på en orsak så skulle jag, i likhet med R.Stefan, sätta mina pengar på felshimsade drev. Det är ju en billig sak att åtgärda, klen tröst men ändå.

/J