Hjälp/tips angående läckande packboxar?

[Calle.s]

Halloj!

Har upptäckt att det läcker olja (inte så mkt) från packboxarna i
framgaffeln trots att de bara är ca 200mil (1,5år) gamla.

Jag har ca 1km grusväg innan jag kommer ut till asfaltsväg,
kan det ha något med läckaget att göra eller vad kan det bero på?

Måste de bytas om de läcker eller finns det något annat man kan
göra/prova till att börja med? Känns lite dumt att behöva byta när
de ändå är såpass nya, byttes av tidigare ägare då hojen renoverades
för ca 1,5år sedan och efter det har hojen gått ca 200-250mil.

Tacksam för tips/råd!

//Calle

 

[nilax]

Förre ägaren kanske inte gjorde på rätt sätt vid bytet. Läckande packboxar ska bytas.

 

[Klubba]

1.5år nya?, jösses, är inte så nytt imo.

packboxarna kan vara en aning hårda om den stått still hela vintern, och har du tur mjukar de upp sig en aning när du kör och slutar läcka, men jag skulle endå bytt, är inte speciellt mycket jobb eller pengar

 

[zopilote]

Börja med att kolla så det inte är några stenskott / skador på innerbenen, det kan förstöra packboxarna på nolltid. Känn också efter så att det inte är radiellt glapp mellan inner- och ytterben, då behöver styrbussningarna bytas.
Ibland kan det gå att tätat läckande packboxar genom att dra ett par varv med ett TUNT bladmått och rensa bort ev. skräp i packboxen. Kanske värt att prova?

 

[User123]

Kör ner ett bladmått innanför p-boxenoch dra runt gaffelbenet så rensar du bort ev skit som sitter där
Sällan det hjälper på gatcyklar då det sällan är skit som orsakar läckaget, men på crosshojar hjälper det ofta

 

[Klubba]

Kör ner ett bladmått innanför p-boxenoch dra runt gaffelbenet så rensar du bort ev skit som sitter där
Sällan det hjälper på gatcyklar då det sällan är skit som orsakar läckaget, men på crosshojar hjälper det ofta

Hur kommer du åt packboxen utan att lossa skrapringen?, för är väl inte den du menar, då den har funktionen att skrapa rent gaffelenet och skydda packboxen från skit

 

[User123]

Hur kommer du åt packboxen utan att lossa skrapringen?, för är väl inte den du menar, då den har funktionen att skrapa rent gaffelenet och skydda packboxen från skit

Skrapringen får man lossa först! knacka försiktigt med mejsel

 

[Z.w.A]

Lossa på dammskyddet och spruta lite silikon spray på gaffeln/packboxen. Pumpa en par gånger så att silikonet tränger in. Fördröjer läckaget om du har tur.

 

[Calle.s]

1.5år nya?, jösses, är inte så nytt imo.

Killen renoverade den men han hade endast kört 100mil. Så det kan kanske
vara så att de blivit hårda eller ngt av att ha stått.

Ska prova med bladmått, måste bara hitta det först .
Känns som att det kan ha kommit in smuts å skit när jag kört
här på grusvägen. Jag kollade de inre gaffelbenen efter skador
tidigare men märke inget så jag tror inte att det är det som
är problemet. Är dammskyddet bara att dra loss?
Ska nog passa på att spreja med lite silikonsprej när jag ändå
håller på sen också.

Tack för tipsen...
Hjälper det inte får jag väl byta dem.

 

[Boost 3]

Köp omega oljetillsatts t....Tror mekonomen har???? Den är hutlöst bra för att få tähet på packboxar i motorer som läker. Jag har visserligen inte provat på gaffelben men jag tror till 80% att dom blir som ny om du tar hissar upp skrapringen och smörjer in boxen och benet och fjädrar ihop några pump. Låt gärna omegan ligga överflödigt på P boxen och sätt tillbaka skrapringen. Det går ju att hälla i en lite skvätt i gaffeloljan också,,,Behövs verkligen inte mycket

 

[Calle.s]

Köp omega oljetillsatts t....Tror mekonomen har???? Den är hutlöst bra för att få tähet på packboxar i motorer som läker. Jag har visserligen inte provat på gaffelben men jag tror till 80% att dom blir som ny om du tar hissar upp skrapringen och smörjer in boxen och benet och fjädrar ihop några pump. Låt gärna omegan ligga överflödigt på P boxen och sätt tillbaka skrapringen. Det går ju att hälla i en lite skvätt i gaffeloljan också,,,Behövs verkligen inte mycket

Det låter ju som något man borde prova... ska ändå fylla på med lite olja.
Sprejade på lite silikonsprej idag så får vi se om det hjälper något.
Hittade inte bladmåttet men får leta lite till så ska jag se om jag kan lyckas
få bort eventuell skit. Skrapringen, är det den som håller packboxen på plats? Det satt en lite ring i gaffelbenet som borde gå att få bort med en skruvmejsel.

Jag kollade kvittona som jag fick med från tidigare ägaren, de var från februari 2008. Den verkar å andra sidan ha stått ett tag i och med att han bara hade kört 100mil men ändå, längre än så ska de väl hålla.

Om jag ska fylla på olja, är det då väldigt noga med exakt mängd eller räcker det att jag ser till att ha samma i båda gaffelbenen? Vill helst ha gaffeln lite hårdare och läste då att man kan hälla i lite extra olja? Tänkte att jag kan ju prova mig fram till rätt hårdhet, men hur mkt ska jag pytsa i åt gången?
Kan det fungera att mäta med en sån här annars? Och måste jag då ta ur fjädern?