Hjälp till pappa ang. rullkoppling (bil)

[~Settan~]

Pappa ringde och behövde lite hjälp vilket jag tyvärr inte kunde bistå med. Googlade mig fördärvad men hittade inget. Dessutom är jag värdelös på både bilar och engelska så jag visste knappt var/hur jag skulle leta.

Jag ställer mitt hopp till er, det finns ju alltid nån som kan det man söker.

Pappa ville iallafall få mer koll på hur en rullkoppling fungerar, och dess funktion. Den hänger ihop med startmotorn på nån vänster, och sitter på en bil han skruvar på. Som sagt, jag har dålig koll men ungefär så var det.

Hilfe hilfe.

 

[GuW]

Jag vet inte om jag är rätt ute, för jag har aldrig sett en startmotor med en sån, men rullkoplingen fungerar ungefär som ett frihjulsnav, dvs en inre del, rullar och en cylinder.

När den inre delen vrids relativt den yttre delen pressas rullarna ut mot cylindern och låser ihop dom båda delarna.
När sedan cylindern snurrar fortare än den inre delen så trillar rullarna tillbaka och frikopplar delarna från varandra.

 

[~Settan~]

Tack!
Jag vet inte heller om du är rätt eller fel på det, jag har som sagt ingen koll alls på sådana tekniska inovationer... Jag kan iof också ha fel vad gäller startmotorn men pappa sa att jag kunde prova att googla på startmotor så borde även rullkopplingen vara med. Men hur det funkar vet jag som sagt inte.

Jag ska iallafall vidarebefodra ditt svar till pappa så får jag se om det var det han sökte. Han har skruvat med massor av bilar under årtionden så han kan (tror jag) det mesta, men här gick han tydligen bet

TILLÄGG: Pappa hade inte heller sett en startmotor med rullkoppling innan så du var nog rätt ute. Om ditt svar sa han "Hrm.. nja... jo fan, det kan nog stämma!"

 

[zoddri]

Om det är en sån grej som jag tänker på så skruvar han på en gammal Saab 96 eller liknande? Isåfall finns det många forum var de säkerligen kan berätta _allt_ om detta, inklusive färgen på den ursprungliga montörens kalsonger..

Annars så har jag tyvärr inte nån koll på hur tekniken bakom det funkar. Tyvärr.

 

[~Settan~]

2237118 [...] Isåfall finns det många forum var de säkerligen kan berätta _allt_ om detta, inklusive färgen på den ursprungliga montörens kalsonger..

[...]

Ja, jag kom också på det efter att jag skickat upp frågan. Nu fick jag iallafall ett svar som pappa verkade nöjd med. Undrar om det finns nåt man inte kan få reda på här?

 

[GuW]

2237118 Om det är en sån grej som jag tänker på så skruvar han på en gammal Saab 96 eller liknande? Isåfall finns det många forum var de säkerligen kan berätta _allt_ om detta, inklusive färgen på den ursprungliga montörens kalsonger..

Annars så har jag tyvärr inte nån koll på hur tekniken bakom det funkar. Tyvärr.

Saab 96 har vanlig startmotorsolenoid, och dom monterades av Bosse.
Går man tillbaka till saab 92 och dom tidiga saab 93 så hade dom mekaniskt tillslag av startmotorn med spak, då hette montören Sixten, färgen på deras kalsonger vet jag faxiskt inte....
Vad du kanske tänker på är rullkopplingen i frihjulet på dessa tidiga saabar (fanns även på första modellerna av SAAB 99 förövrigt) och dom kan jag allt om..
Samma typ av rullkoppling finns förövrigt i Warn's frihjulsnav till bla annat Landrover...


Settan, jag är glad om jag har varit till hjälp.
Är det en veteranbil eller en fransk bil han skruvar i?

 

[~Settan~]

Settan, jag är glad om jag har varit till hjälp.
Är det en veteranbil eller en fransk bil han skruvar i?

Det enda jag vet är att det är en volvo. Das is alles jag vet.

 

[Rash]

Settan, jag är glad om jag har varit till hjälp.
Är det en veteranbil eller en fransk bil han skruvar i?

Gamla franska bilar is tha shit Bruksbilen heter 204 -68. Lite speciell bland annat med en fläktrem som går runt motorn 90grader

 

[War-psycho]

2236969 Pappa ringde och behövde lite hjälp vilket jag tyvärr inte kunde bistå med. Googlade mig fördärvad men hittade inget. Dessutom är jag värdelös på både bilar och engelska så jag visste knappt var/hur jag skulle leta.

Jag ställer mitt hopp till er, det finns ju alltid nån som kan det man söker.

Pappa ville iallafall få mer koll på hur en rullkoppling fungerar, och dess funktion. Den hänger ihop med startmotorn på nån vänster, och sitter på en bil han skruvar på. Som sagt, jag har dålig koll men ungefär så var det.

Hilfe hilfe.

Det är inte nåt sånt där frihjul som satt på gamla Saab'arna då ?

Som driver åt ena hållet, men frikopplar åt andra hållet.


Edit: Och GuW hann före igen...

 

[GuW]

2237449 Gamla franska bilar is tha shit Bruksbilen heter 204 -68. Lite speciell bland annat med en fläktrem som går runt motorn 90grader

Pfff, det hade corvairen också...
Tacka vet jag engelsmän, dom byggde en bil som man var tvungen att lyfta ur motorn på för att byta fläktrem, sen var det visst någon britt som uppfann den delbara fläktremmen strax efteråt....

Fransmännens bidrag till bilhistorien kommer föralltid att vara den gashydrauliska fjädringen, och kretslopps-bilen, som själv bryts ner och återgår till naturen i form av järnoxid så fort att många ägare av franska bilar har stöldanmält saknade fordon....

 

[Rash]

Fransmännens bidrag till bilhistorien kommer föralltid att vara den gashydrauliska fjädringen, och kretslopps-bilen, som själv bryts ner och återgår till naturen i form av järnoxid så fort att många ägare av franska bilar har stöldanmält saknade fordon....

Så är det inte alls det

Har hört att den första motorn överliggande kamaxlar satt i en Peugeot också Fast härom de lärde tvista..