Hjälp! Suzuki 550gs 1982

Kacklon

Ny medlem
Gick med
18 Aug 2015
Ort
Västerlanda
Hoj
1982 Suzuki 550 gs
Hej!

Jag har problem med en hemmabyggd ATV. Motorn är från en Suzuki 550gs 1982 och den har funkat helt ok men nu är det totalt hopplöst.

När den gick så var den orolig i tomgången och dog lite då och då. Dock gick den helt ok i övrigt. Bra drag, bra genom hela registret.

Problemen började med att main-säkringen gick. Bytte den och bytte samtidigt till separata luftfilter till varje av de 4 förgasare, mikuni, som sitter till motorn.
Nu startar den perfekt men bara när den är kall och den går bara ok på tomgång. Man kan inte köra med den då dör den direkt. Den bluddrar vid gas och är allmänt långsam upp i varv. Visst beror detta säkert på att jag måste justera förgasarna igen. Dock blir detta ett problem då så fort den blir varm så är det hopplöst att få i gång den. Den tänder inte.

Detta är gjort och testat:

Bytt tändstift
Gjort rent förgasarna, kontrollerat funktion
Bytt olja
Mätt upp ström
Kolla gnista
Kollat tändföljd
Kollat tändplatta/statorn
Bytt tändhattar

Ej kollat

Cdi Box
Regulator
Testat andra tändspolar ( uppmätta och det finns ström men bara runt 6-7 volt) kan ju iofs vara kassa?

Så för att kunna justera förgasarna behöver jag ha den igång men om den under justering dör måste jag vänta i 2-3 timmar innan den tänder igen....
Jag har läst att mängder av folk har haft detta problem men jag har inte hittat någon definitiv lösning och att börja byta ut alla el-delar är dyrt som attan.

Vart finns du expert på detta??

Tack på förhand!
 
Om det sitter CV förgasare på en sån så brukar det generella rådet vara att behålla luftburk, då det är väldigt svårt att få cv förgasare att funka bra med öppna filter
 
Ok, tack för tipset! Jag har noll koll, är helt färsk på motorer, bygger webbsidor till vardags :)
Jag har sett många, många youtube videos på just denna motorn och majoriteten av dem körde med öppna filter. Jag kommer dock testa sätta tillbaka original luftburk i morgon och se om den går bättre generellt. Vore ju kanon om det löser ett av problemen i alla fall, så är det bara startproblematiken kvar.
 
*/ ?>
Nyheter
Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Back
Top