Hjälp! Specialbult sökes, M10 * 1,25

Tengil

PENNYBRIDGERIDERS
Gick med
8 Mar 2003
Ort
Örebro
Hoj
TL1000s -97
Jag behöver ha två insex M10 * 1,25 Helst 12,9 om det går.
Den ena ska vara 100mm och den andra 130mm.

- Varför behöver du just sånna då? :va
- Jo jag köpte ett par krachpuckar som inte var anpassade för min hoj. Men får jag tag i rätt bult kommer det bli perfekt!

- Går det inte att använda några andra?
- Jo Torix (eller vad det heter) skulle passa med. Gängan M10*1,25 är gängad i motorn så det vill jag helst inte gänga om...

Om det är nån som kan hjälpa mig skulle jag bli väldans glad!
Jag har på känn att det kommer bli några topplocksbult till en Toyota Carina som kommer vara lösningen... :rolleyes: Det är ju en vanlig gänga i Japan.
 
Hade samma problem med bultarna när jag skulle sätta kraschisar på min moppe åxå...

Kollade med Sifverts men dom hade inte rätta längder då (1,5år sen), jag löste problemet med att ta ett par M12bultar och gänga om dom till M10X1,25, billigt och funka sig ypperligt! :tummenupp

Slå en signal till Sifverts å kolla, nu kanske dom fått in M10X1,25 i rätta längder, men räkna med att det kommer kosta ett par ören...
 
Last edited:
De här bultarna kan i alla fall jag köpa direkt på min järnhandel och jag bor inte i ett stort samhälle :)
 
heliac skrev:
De här bultarna kan i alla fall jag köpa direkt på min järnhandel och jag bor inte i ett stort samhälle :)

Snälla säg var! :confused:

Tack för svaren. Jag hittar nog en lösning innan våren! :tummenupp
 
Är det verkligen kanon att ha 12,9 bultar i kraschpuckar jag tycker det är för hårt går du omkull är risken väldigt stor att motorfästet är mjukare än bulten och du sabbar det istället...
 
Sant..8.8 är bättre...
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top